中国航发沈阳发动机研究所吉思环获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115356116B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210978628.3,技术领域涉及:G01M15/04;该发明授权一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法及装置是由吉思环;刘亚君;杨怀丰;曲山;赵明阳设计研发完成,并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法及装置在说明书摘要公布了:本申请属于发动机控制技术领域,具体涉及一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法及装置。该方法包括步骤S1、确定发动机进入减速控制;步骤S2、确定相对于风扇进口总温的第一高压换算转速,及相对于压气机进口总温的第二高压换算转速;步骤S3、根据压气机可调叶片角度的超前角度控制偏关量确定压气机可调叶片角度的原使给定值;步骤S4、基于压气机可调叶片角度的超前值范围的中线值插值出压气机可调叶片角度的超前限制值;步骤S5、以所述原使给定值及所述超前限制值中的较小值作为最终的压气机可调叶片角度的超前设定值;步骤S6、以所述超前设定值控制所述压气机可调叶片角度进行超前偏转。本申请提高了发动机的交付效率。
本发明授权一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机减速过程可调角度超前控制方法,其特征在于,包括: 步骤S1、确定发动机进入减速控制; 步骤S2、确定相对于风扇进口总温的第一高压换算转速,及相对于压气机进口总温的第二高压换算转速; 步骤S3、根据压气机可调叶片角度的超前角度控制偏关量确定压气机可调叶片角度的原始给定值; 步骤S4、基于压气机可调叶片角度的超前值范围的中线值插值出压气机可调叶片角度的超前限制值; 步骤S5、以所述原始给定值及所述超前限制值中的较小值作为最终的压气机可调叶片角度的超前设定值; 步骤S6、以所述超前设定值控制所述压气机可调叶片角度进行超前偏转; 其中,步骤S2中,确定第一高压换算转速n2r包括: 其中,n2为高压物理转速,T1为风扇进口总温; 确定第二高压换算转速n2r25包括: 其中,T25为压气机进口总温,T25设计点为压气机进口总温设计值; 步骤S3中,原始给定值α2Dem原通过以下公式确定: α2Dem原=k1fn2r+△α2_n2r+k2fn2r25+△α2_n2r25; 其中,k1和k2为fn2r和fn2r25的加权系数,△α2_n2r和△α2_n2r25为超前角度控制偏关量; 步骤S4中,超前限制值α2限制值通过以下公式确定: α2限制值=fn2r+△α2_超前要求值中线+errn2r控制精度; 其中,△α2_超前要求值中线为要求的压气机可调叶片角度α2的超前值范围的中线值,errn2r控制精度为减速过程中压气机可调叶片角度α2在高压换算转速n2r下的控制精度。
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