赛峰航空器发动机劳伦特·路易斯·罗伯特·鲍登获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰航空器发动机申请的专利用于涡轮机的短舱的内部结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114340999B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080057406.7，技术领域涉及：B64D33/04；该发明授权用于涡轮机的短舱的内部结构是由劳伦特·路易斯·罗伯特·鲍登;诺曼·布鲁诺·安德烈·乔德特设计研发完成，并于2020-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于涡轮机的短舱的内部结构在说明书摘要公布了：用于涡轮机10的短舱18的内部结构22，该内部结构被设计为围绕能够接收该涡轮机10的气体发生器14的舱室的至少一部分，所述内部结构22包括所述舱室的通风空腔30，所述通风空腔30设置有主通风出口32以及与所述主通风出口32分开的辅助通风出口34，所述内部结构22包括关闭构件40，所述关闭构件能相对于所述通风空腔30在流动位置与关闭位置之间移动，在所述关闭位置中，所述关闭构件40比在所述流动位置中更大程度地关闭所述辅助通风出口34。
本发明授权用于涡轮机的短舱的内部结构在权利要求书中公布了：1.一种用于涡轮机10的短舱18的内部结构22，所述内部结构旨在围绕能够接收所述涡轮机10的气体发生器14的舱室的至少一部分，所述内部结构22包括所述舱室的通风空腔30，所述通风空腔30设置有主通风出口32以及与所述主通风出口32分开的辅助通风出口34，所述内部结构22包括关闭构件40，所述关闭构件40包括具有窗口42的带状件，所述关闭构件40能相对于所述通风空腔30在流动位置和关闭位置之间移动，在所述流动位置中，所述窗口42至少部分地面向所述辅助通风出口34，在所述关闭位置中，所述关闭构件40在比所述流动位置更大程度地关闭所述辅助通风出口34。
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