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龙图腾网获悉江苏常发农业装备股份有限公司申请的专利一种拖拉机变速系统及拖拉机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110925366B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911318707.6，技术领域涉及：F16H3/093；该发明授权一种拖拉机变速系统及拖拉机是由郭华;王敏峰;赵新华;庄学成;单海发设计研发完成，并于2019-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖拉机变速系统及拖拉机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种拖拉机变速系统及拖拉机，拖拉机变速系统包括：依次布置的换向总成、主变速总成、副变速总成和爬行档总成；主变速总成包括Lo离合器、Hi离合器以及多个主变速传动路径，任一主变速传动路径可分别与Lo离合器或Hi离合器传动连接；Lo离合器选择性地与前进档主动齿轮或倒档中间齿轮二传动连接；Hi离合器选择性地与前进档主动齿轮或倒档中间齿轮二传动连接；任一主变速传动路径选择性地与任一副变速传动路径传动连接；任一主变速传动路径与任一副变速传动路径传动连接后可选择性地与爬行档总成传动连接。本发明实现了拖拉机具有64个前进档及64个倒退档共128个档，整个变速系统结构紧凑，传动效率高。

本发明授权一种拖拉机变速系统及拖拉机在权利要求书中公布了：1.一种拖拉机变速系统，其特征在于，包括： 依次布置的换向总成、主变速总成、副变速总成和爬行档总成； 所述换向总成包括平行设置的输入轴（01）和倒档中间轴；所述输入轴（01）空套有倒档主动齿轮（1）和前进档主动齿轮（2），所述输入轴（01）固设有可选择性地与所述倒档主动齿轮（1）或所述前进档主动齿轮（2）连接的选择机构一（1A）；所述倒档中间轴固设有倒档中间齿轮一（15）和倒档中间齿轮二（17）；所述倒档中间齿轮一（15）与所述倒档主动齿轮（1）啮合连接； 所述主变速总成包括Lo离合器（B）、Hi离合器（C）以及多个主变速传动路径，任一所述主变速传动路径可分别与所述Lo离合器（B）或所述Hi离合器（C）传动连接；所述Lo离合器（B）选择性地与所述前进档主动齿轮（2）或所述倒档中间齿轮二（17）传动连接；所述Hi离合器（C）选择性地与所述前进档主动齿轮（2）或所述倒档中间齿轮二（17）传动连接； 所述副变速总成设有多个副变速传动路径； 任一所述主变速传动路径选择性地与任一所述副变速传动路径传动连接；任一所述主变速传动路径与任一所述副变速传动路径传动连接后可选择性地与所述爬行档总成传动连接； 所述副变速总成包括常啮合齿轮轴一和副变速从动轴； 所述常啮合齿轮轴一空套有常啮合齿轮（9）、慢档主动齿轮（10）、低档主动齿轮（11）和中档主动齿轮（12）； 所述主变速总成包括二轴，所述二轴固设有二轴齿轮（26）； 所述副变速从动轴空套有慢档从动齿轮（28）、低档从动齿轮（29）和中档从动齿轮（31）；三轴固设有可选择性地与所述二轴齿轮（26）或所述慢档从动齿轮（28）连接的选择机构四（27）、可选择性地与所述低档从动齿轮（29）或所述中档从动齿轮（31）连接的选择机构五（30）； 所述常啮合齿轮（9）与所述二轴齿轮（26）啮合连接形成一副变速传动路径； 所述慢档主动齿轮（10）与所述慢档从动齿轮（28）啮合连接形成一副变速传动路径； 所述低档主动齿轮（11）与所述低档从动齿轮（29）啮合连接形成一副变速传动路径； 所述中档主动齿轮（12）与所述中档从动齿轮（31）啮合连接形成一副变速传动路径。

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