杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院);北京航空航天大学程玉杰获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院);北京航空航天大学申请的专利数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119989546B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510473074.5，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法是由程玉杰;王鹏超;杨思雨;吕琛设计研发完成，并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法在说明书摘要公布了：本说明书实施例提供数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法，该方法包括：获取飞行器在当前接地时刻对应的攻角值，并基于攻角值确定飞行器在当前接地时刻对应的初始升力系数；基于初始升力系数以及升力系数的衰减时长，确定飞行器的升力值对应的第一目标函数；确定飞行器在当前接地时刻的竖直方向的至少两个作用力参数分别对应的第二目标函数，并根据第一目标函数以及第二目标函数，确定飞行器的起落架轮载信号对应的延迟时间；将延迟时间输入预测模型进行处理，获得起落架轮载信号在目标时刻对应的目标延迟时间，并基于目标延迟时间确定飞行器的起落架缓冲支柱对应的故障预测结果。
本发明授权数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法在权利要求书中公布了：1.一种数据驱动和物理建模融合的起落架缓冲支柱评估预测方法，包括： 获取飞行器在当前接地时刻对应的攻角值，并基于所述攻角值确定所述飞行器在当前接地时刻对应的初始升力系数； 基于所述初始升力系数以及升力系数的衰减时长，确定所述飞行器的升力值对应的第一目标函数； 基于起落架缓冲支柱初始充气压力、气腔横截面积以及起落架缓冲支柱行程确定起落架缓冲支柱气腔支持力对应的第二目标函数； 基于油孔阻尼系数以及起落架缓冲支柱压缩速度确定起落架缓冲支柱油孔阻尼力对应的第二目标函数； 基于所述第一目标函数以及所述第二目标函数构建第三目标函数； 通过对所述第三目标函数求解，获得所述飞行器的起落架轮载信号对应的延迟时间； 将所述延迟时间输入预测模型进行处理，获得所述起落架轮载信号在目标时刻对应的目标延迟时间，并基于所述目标延迟时间确定所述飞行器的起落架缓冲支柱对应的故障预测结果。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人杭州市北京航空航天大学国际创新研究院(北京航空航天大学国际创新学院);北京航空航天大学，其通讯地址为：311115 浙江省杭州市余杭区瓶窑镇双红桥街166号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号