拾音汽车科技(上海)有限公司吴仍广获国家专利权
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龙图腾网获悉拾音汽车科技(上海)有限公司申请的专利一种缓冲块测试台架补偿降噪方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119901512B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510404960.2，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权一种缓冲块测试台架补偿降噪方法及系统是由吴仍广;郝明;任红桃设计研发完成，并于2025-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种缓冲块测试台架补偿降噪方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种缓冲块测试台架补偿降噪方法及系统，属噪声控制领域。其中，该方法包括实施多物理场信号同步捕获，同步获取缓冲块动态载荷谱、台架振动加速度信号和声压脉动特征；基于多物理场信号建立混合信号矩阵，根据混合信号矩阵获取盲源分离矩阵，推导独立噪声源信号；基于独立噪声源信号构建自适应补偿拓扑，融合瞬态误差生成具有时变步长约束的主动降噪信号；引入热力学‑信号耦合模型，当监测温差超出容许阈值时，通过温差时滞参数调控主动降噪信号得到二次主动降噪信号，基于二次主动降噪信号进行缓冲块测试台架补偿降噪。本发明实现了通过时变步长和温差时滞参数调控噪声补偿过程，噪声控制效率更高，效果显著。
本发明授权一种缓冲块测试台架补偿降噪方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种缓冲块测试台架补偿降噪方法，其特征在于，所述缓冲块测试台架补偿降噪方法的实施包括以下步骤： 实施多物理场信号同步捕获，同步获取缓冲块动态载荷谱、台架振动加速度信号和声压脉动特征； 基于所述多物理场信号建立混合信号矩阵，根据所述混合信号矩阵获取盲源分离矩阵，推导独立噪声源信号； 基于所述独立噪声源信号构建自适应补偿拓扑，融合瞬态误差生成具有时变步长约束的主动降噪信号； 引入热力学-信号耦合模型，当监测温差超出容许阈值时，通过温差时滞参数调控所述主动降噪信号得到二次主动降噪信号，基于所述二次主动降噪信号进行缓冲块测试台架补偿降噪。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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