赛玛特传动技术(北京)有限公司沈怡舟获国家专利权
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龙图腾网获悉赛玛特传动技术(北京)有限公司申请的专利一种新型大速比变速器传动结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223105212U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422557536.5，技术领域涉及：F16H57/023；该实用新型一种新型大速比变速器传动结构是由沈怡舟;倪浩设计研发完成，并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新型大速比变速器传动结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及变速器技术领域，具体提供了一种新型大速比变速器传动结构，包括第一行星轮、第二行星轮、第三行星轮、内齿圈、第一太阳轮、第二太阳轮、行星架、壳体和转动轴，所述内齿圈通过第一轴承转动安装于所述壳体内，所述壳体的侧壁通过第二轴承转动安装有所述转动轴，所述转动轴上安装有所述第一太阳轮；其中，通过第一太阳轮和第一行星轮、第二太阳轮与第二行星轮的齿数比，来调节行星架的周转转速，从而更灵活的控制行星系统运动中的一个自由度，也就是说，可以在主体输入和输出齿轮尺寸不变的情况下，只需要调整第一太阳轮、第二太阳轮、第一行星轮和第二行星轮的齿数，即可在制造允许的合理齿数范围内，获得极大的传动速比。
本实用新型一种新型大速比变速器传动结构在权利要求书中公布了：1.一种新型大速比变速器传动结构，其特征在于，包括第一行星轮1、第二行星轮2、第三行星轮3、内齿圈4、第一太阳轮5、第二太阳轮6、行星架7、壳体8和转动轴9，所述内齿圈4通过第一轴承转动安装于所述壳体8内，所述壳体8的侧壁通过第二轴承转动安装有所述转动轴9，所述转动轴9上安装有所述第一太阳轮5；所述行星架7通过第三轴承与所述壳体8的内壁转动连接并位于所述内齿圈4与所述第二太阳轮6之间，所述行星架7、所述内齿圈4和所述第二太阳轮6之间同轴设置； 所述第二太阳轮6固定于所述壳体8的内部，所述第一行星轮1、所述第二行星轮2和所述第三行星轮3均转动安装于所述行星架7上，所述第一行星轮1用于与所述第一太阳轮5相啮合，第二行星轮2用于与所述第二太阳轮6相啮合，所述第二行星轮2与所述第一行星轮1同轴设置；第三行星轮3的两侧分别与所述内齿圈4、所述第二行星轮2相啮合。
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