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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115415556B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211046735.9，技术领域涉及：B23B5/26；该发明授权一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置是由苏芮;闫向博;薛飞;胡亮;阮晓东;付新;刘伟庭设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置。针对现有车床在车削聚四氟乙烯材料薄壁管件时，由于材料弹性过大，切削时材料会随车刀一起运动，发生“让刀”现象，并最终导致切削不足的问题。本发明可代替普通机床的溜板箱直接安装在车床导轨上，装置包括：车床导轨机构、一级丝杠组件、二级丝杠组件，车床导轨机构中包含转动底座，二级丝杠组件中包含两把专用车刀。旋转底座用于控制车刀的切削角度，一级丝杠组件用于控制两把车刀的整体运动，二级丝杠组件控制车刀之间的相对运动。本发明可以高效加工出高精度的聚四氟乙烯管件，满足了半导体制造领域对于精密氟塑料管件的需求。

本发明授权一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置在权利要求书中公布了：1.一种聚四氟乙烯管件的车削加工装置，其特征在于，包括车床导轨机构（1）、一级丝杠组件（3）和二级丝杠组件（4）； 车床导轨机构（1）上安装有一级丝杠组件（3），一级丝杠组件（3）可在车床导轨机构（1）转动，一级丝杠组件（3）上安装有二级丝杠组件（4），一级丝杠组件（3）的驱动，调整二级丝杠组件（4）在一级丝杠组件（3）上的位置；二级丝杠组件（4）的驱动，对聚四氟乙烯管件进行车削； 所述车床导轨机构（1）包括导轨本体、转动底座（2）、车床丝杠组件（101）和车床光杠组（102）； 导轨本体中套装有转动底座（2），导轨本体一侧面安装有车床丝杠组件（101）和车床光杠组（102），车床丝杠组件（101）和车床光杠组（102）均套设在转动底座（2）中，车床丝杠组件（101）和车床光杠组（102）的配合，使得转动底座（2）在导轨本体进行滑动；转动底座（2）的上表面安装有一级丝杠组件（3），一级丝杠组件（3）可在转动底座（2）上转动； 所述二级丝杠组件（4）包括二级丝杠底座、冷却液管支架（4011）、冷却液管、专用车刀组（4012）、二级丝杠端架（4021）、二级丝杠中间支架（4022）、二级光杠（4023）、二级丝杠驱动电机（4024）、双向丝杠（4025）和滚动轴承（40252）； 二级丝杠底座安装在一级丝杠组件（3）上并且二级丝杠底座在一级丝杠组件（3）上滑动，双向丝杠（4025）的两端分别通过对应的二级丝杠端架（4021）安装在二级丝杠底座上，双向丝杠（4025）的中部通过二级丝杠中间支架（4022）和滚动轴承（40252）与二级丝杠底座相连，二级丝杠驱动电机（4024）固定安装在二级丝杠端架（4021）上并且二级丝杠驱动电机（4024）的输出轴与双向丝杠（4025）同轴固定连接；双向丝杠（4025）的两侧分别套设有对应的专用车刀组（4012），两个专用车刀组（4012）之间还设置有冷却液管支架（4011），冷却液管支架（4011）上固定安装有冷却液管，两个二级丝杠端架（4021）之间还设置有至少一根二级光杠（4023），二级光杠（4023）的一端固定安装在一个二级丝杠端架（4021）中，二级光杠（4023）的另一端依次穿过一个专用车刀组（4012）、冷却液管支架（4011）和另一个专用车刀组（4012）后固定安装在另一个二级丝杠端架（4021）中；两个专用车刀组（4012）的车刀方向均朝内，聚四氟乙烯管件的管壁设置在两个专用车刀组（4012）的车刀之间，两个专用车刀组（4012）的车刀分别车削聚四氟乙烯管件的内、外管壁； 加工完成后的聚四氟乙烯管件包括普通薄壁管件，管上分布有均匀的环形结构薄壁管件或者波纹状薄壁管件。

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