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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种给车辆启动电池智能补电的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071495B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210788856.4，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权一种给车辆启动电池智能补电的方法是由陈春华;李明伟;白雪设计研发完成，并于2022-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种给车辆启动电池智能补电的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种给车辆启动电池智能补电的方法，包括以下步骤：步骤一：发起给启动电池补电的请求；步骤二：判断并决定是否由动力电池给启动电池进行补电；如果是，则由动力电池进行补电直至满足第一退出补电条件，进入步骤四；如果否，则进入步骤三；步骤三：进行环境检测自动判断是否启动发动机给启动电池补电；如果是，则由发动机进行补电直至满足第二退出补电条件，进入步骤四；如果否，则进入步骤四；步骤四：结束补电。本发明能实现车辆自主启动发动机给启动电池补电，综合车辆自动判断以及用户判断，最大可能保证补电时，不会引起密闭空间CO含量上升，或者在有易燃易爆物品不适宜启动发动机等场景下启动发动机进行补电。

本发明授权一种给车辆启动电池智能补电的方法在权利要求书中公布了：1.一种给车辆启动电池智能补电的方法，包括以下步骤： 步骤一：发起给所述启动电池补电的请求； 步骤二：判断并决定是否由动力电池给所述启动电池进行补电；如果是，则由所述动力电池进行补电直至满足第一退出补电条件，进入步骤四；如果否，则进入步骤三； 步骤三：进行环境检测自动判断是否启动发动机给所述启动电池补电；如果是，则由所述发动机进行补电直至满足第二退出补电条件，进入步骤四；如果否，则进入步骤四； 步骤四：结束补电； 其中，所述步骤二包括：车辆管理器检测动力电池的电池电量SOC是否不小于电池电量SOC阈值，如果是，则通过所述动力电池给所述启动电池进行补电；如果否，则进入所述步骤三； 所述步骤三中，在进行环境检测自动判断是否启动所述发动机补电之前，由所述车辆管理器检测用户端是否预设允许启动所述发动机补电，如果是，则指令所述发动机向所述启动电池进行补电；如果不是，所述车辆管理器则控制进行环境检测自动判断是否启动所述发动机补电； 设定所述启动电池补电的优先级顺序为：动力电池补电自主启发动机补电测距启发动机补电哨兵启发动机补电；其中，所述哨兵启发动机补电是指环境检测不自动启动发动机给所述启动电池补电后，并在用户端看过车辆周围360度图像确认后，允许启动发动机补电给启动电池进行高压配电； 所述测距启发动机补电是指在进行环境检测自动判断时，所述车辆管理器或者发动机控制器指令启动雷达监测所述车辆周围是否有障碍物及所述车辆与所述障碍物之间的距离后，允许启动所述发动机给所述启动电池进行补电。

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