东风汽车集团股份有限公司熊洁获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利燃料电池车及其空气供给系统的控制方法、装置、控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115084581B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210665141.X，技术领域涉及：H01M8/04082；该发明授权燃料电池车及其空气供给系统的控制方法、装置、控制器是由熊洁;熊成勇;李学锐;吴昊设计研发完成，并于2022-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池车及其空气供给系统的控制方法、装置、控制器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃料电池车及其空气供给系统的控制方法、装置、控制器，其中的控制方法包括：在燃料电池系统启动后，获得整车需求的第一估算功率；将所述第一估算功率作为第一目标需求功率；基于所述第一目标需求功率确定第一空气需求进气量，并根据所述第一空气需求进气量控制所述燃料电池空气供给系统进行供气。上述控制方法能够提高燃料电池车辆功率输出的响应速度或跟随效应。
本发明授权燃料电池车及其空气供给系统的控制方法、装置、控制器在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池空气供给系统的控制方法，其特征在于，应用于燃料电池车辆的燃料电池控制器，所述控制方法包括： 在燃料电池系统启动后，获得整车需求的第一估算功率； 将所述第一估算功率作为第一目标需求功率； 基于所述第一目标需求功率确定第一空气需求进气量，并根据所述第一空气需求进气量控制所述燃料电池空气供给系统进行供气； 在所述根据所述第一空气需求进气量控制所述燃料电池空气供给系统进行供气之后，所述控制方法还包括： 获得当前时刻整车需求的第二估算功率、整车控制器输出的整车需求功率和燃料电池电堆的实际输出功率； 根据所述实际输出功率、所述整车需求功率和所述第二估算功率，确定第二目标需求功率； 基于所述第二目标需求功率确定第二空气需求进气量，并根据所述第二空气需求进气量控制所述燃料电池空气供给系统进行供气； 所述根据所述实际输出功率、所述整车需求功率和所述第二估算功率，确定第二目标需求功率，包括： 根据所述实际输出功率和所述整车需求功率，确定比值； 若所述比值处于设定范围内，则将所述第二估算功率作为所述第二目标需求功率； 若所述比值不处于所述设定范围内，则根据所述比值和所述第二估算功率确定所述第二目标需求功率。
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