安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司石宏康获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司申请的专利开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法、装置及电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114614655B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210364016.5，技术领域涉及：H02M1/088；该发明授权开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法、装置及电路是由石宏康;秦飞祥;李俊龙设计研发完成，并于2022-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法、装置及电路在说明书摘要公布了：本发明公开了一种开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法、装置及电路，其中，方法包括：将获取到的总开通时间和开通驱动电压输入第一开通栅极电阻模型，获得栅极驱动电阻的开通阻值上限，将获取到的最大母线电压和相电压变化率输入第二开通栅极电阻模型，获得栅极驱动电阻的开通阻值下限，将最大母线电压和相电压变化率输入关断栅极电阻模型，获得栅极驱动电阻的关断阻值下限，并通过开通阻值上限和开通阻值下限确定栅极驱动电阻的开通阻值区间，以及开通阻值上限和关断阻值下限确定栅极驱动电阻的关断阻值区间，再通过开通阻值区间和关断阻值区间较准确地确定栅极驱动电阻的阻值，能够降低开关损耗，提高电机的安全性、稳定性。
本发明授权开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法、装置及电路在权利要求书中公布了：1.一种开关管的栅极驱动电阻的参数确定方法，其特征在于，包括： 确定第一开通栅极电阻模型和第二开通栅极电阻模型，并确定关断栅极电阻模型； 获取所述开关管的总开通时间，并获取最大母线电压和相电压变化率，以及获取所述开关管的开通驱动电压； 将所述总开通时间和所述开通驱动电压输入所述第一开通栅极电阻模型，获得所述栅极驱动电阻的开通阻值上限，并将所述最大母线电压和相电压变化率输入所述第二开通栅极电阻模型，获得所述栅极驱动电阻的开通阻值下限，以及将所述最大母线电压和相电压变化率输入所述关断栅极电阻模型，获得所述栅极驱动电阻的关断阻值下限； 根据所述开通阻值上限和所述开通阻值下限确定所述栅极驱动电阻的开通阻值区间，并根据所述开通阻值上限和所述关断阻值下限确定所述栅极驱动电阻的关断阻值区间，以及根据所述开通阻值区间和所述关断阻值区间确定所述栅极驱动电阻的阻值。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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