东风汽车集团股份有限公司陈明获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种燃料电池汽车动力系统的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114771358B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210311557.1，技术领域涉及：B60L58/40；该发明授权一种燃料电池汽车动力系统的控制方法及装置是由陈明;李洪涛;熊剑波;廉思远;杨佳希设计研发完成，并于2022-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种燃料电池汽车动力系统的控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池汽车动力系统的控制方法，该方法包括：在整车的行驶过程中，获取整车的行驶参数，其中，所述行驶参数包括所述整车的行驶功率和所述整车的超级电容的当前荷电状态；对所述行驶参数进行判断；若所述行驶功率大于所述整车的燃料电池的设定输出功率，且所述当前荷电状态大于所述超级电容的额定荷电状态，则控制所述超级电容和所述燃料电池提供驱动力，并控制所述整车的动力电池提供辅助电能。该方法实现了丰富燃料电池汽车的动力源，优化燃料电池汽车的动力系统和对整车能量的管理，提高燃料电池汽车的动力性和控制效率，延长动力系统的寿命，改善燃料电池汽车的响应能力。
本发明授权一种燃料电池汽车动力系统的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池汽车动力系统的控制方法，其特征在于，包括： 在整车的行驶过程中，获取整车的行驶参数，其中，所述行驶参数包括所述整车的行驶功率和所述整车的超级电容的当前荷电状态； 对所述行驶参数进行判断； 若所述行驶功率大于所述整车的燃料电池的设定输出功率，且所述当前荷电状态大于所述超级电容的额定荷电状态，则控制所述超级电容和所述燃料电池提供驱动力，如果此时仍然未满足整车所需的实际驱动力，则控制所述整车的动力电池提供辅助电能； 所述行驶参数包括行驶功率增长率，其中，所述行驶功率增长率为所述行驶功率的增长率； 在对所述行驶参数进行判断之后，还包括： 若所述行驶功率增长率不大于所述燃料电池的输出功率的增长率，且所述当前荷电状态不大于所述额定荷电状态，则控制所述燃料电池给所述超级电容充电。
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