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龙图腾网获悉北京首钢国际工程技术有限公司申请的专利一种提升烧结透气性的篦条、烧结机台车及烧结工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113551524B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110911349.0，技术领域涉及：F27B21/02；该发明授权一种提升烧结透气性的篦条、烧结机台车及烧结工艺是由解海波设计研发完成，并于2021-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升烧结透气性的篦条、烧结机台车及烧结工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种提升烧结透气性的篦条、烧结机台车及烧结工艺，涉及烧结机技术领域，解决了现有烧结机台车透气性差，台车边缘存在死料层，台车大梁热量集中热疲劳损伤严重的问题。篦条包括篦条本体和进气板；进气板设有空腔，进气板侧壁设有多个与空腔连通的进气孔，进气板的底端设有与空腔连通的排气通道，进气板设置在篦条本体的顶端，其中，排气通道的排气口朝向篦条本体，气流通过进气孔进入空腔后，由排气通道排出并流向篦条本体的相对两侧；烧结机台车上间隔设置有多个篦条；工艺则基于烧结机台车实现。本发明有效提升了烧结透气性，进一步提升了烧结效率，增加烧结料层的高度，降低台车大梁的热疲劳损伤，增加边缘死料层的透气性。

本发明授权一种提升烧结透气性的篦条、烧结机台车及烧结工艺在权利要求书中公布了：1.一种提升烧结透气性的篦条，其特征在于，所述篦条包括篦条本体和进气板； 所述进气板设有空腔，所述进气板侧壁设有多个与所述空腔连通的进气孔，所述进气板的底端设有与所述空腔连通的排气通道，所述进气板设置在所述篦条本体的顶端，其中，所述排气通道的排气口朝向所述篦条本体，气流通过所述进气孔进入所述空腔后，由所述排气通道排出，所述排气通道内的气流从所述篦条本体与所述排气口之间的间隙排出，以使气流流向所述篦条本体的相对两侧； 所述篦条还包括两个防护板，两个所述防护板的上端分别对应连接在所述排气通道的宽度方向的两个侧壁上，两个所述防护板的下端向相背离的方向延伸；两个所述防护板的两端分别通过两块辅助连接板固定连接，以使两个所述防护板围合成防护斗，通过将所述辅助连接板与所述篦条本体的顶端连接的方式将所述进气板安装在所述篦条本体顶端，所述防护斗的顶端与所述进气板的底端固定连接，所述防护斗的宽度沿远离所述进气板的方向逐渐增宽，使所述防护斗的整体形状呈裙状； 所述篦条还包括连接梁，多个所述连接梁间隔设置在所述排气通道的底部，所述进气板的底部通过多个所述连接梁固定设置在所述篦条本体上；所述防护板上设置有缺口，所述缺口和所述连接梁一一对应设置，所述连接梁的两侧对应固定设置在同侧的所述防护板的缺口处，其中，气流从相邻的所述连接梁之间的间隙穿过并沿所述防护板向下流通。

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