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广东申菱环境系统股份有限公司王亮添获国家专利权

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龙图腾网获悉广东申菱环境系统股份有限公司申请的专利一种地铁车站的环控系统及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113324297B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110631203.0,技术领域涉及:F24F5/00;该发明授权一种地铁车站的环控系统及其控制方法是由王亮添;谭志勇;李迎春;徐杰;唐力设计研发完成,并于2021-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种地铁车站的环控系统及其控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种地铁车站的环控系统及其控制方法,所述地铁车站包括环控机房和排风道,所述环控系统包括设置于排风道内的冷却散热装置和排风机,以及设置于环控机房内的控制装置、第一水冷直膨装置和第二水冷直膨装置;所述第一水冷直膨装置和第二水冷直膨装置分别通过管道与冷却散热装置连接;所述第一水冷直膨装置包括第一壳体以及设置于第一壳体内的第一压缩机、第一水冷冷凝器、换热机构和蓄冷机构,所述第一水冷冷凝器分别与冷却散热装置、第一压缩机、换热机构以及蓄冷机构连接,所述第一压缩机分别与蓄冷机构和换热机构连接;本申请公开的环控系统,在排风道设置冷却散热装置,减少了占地面积,消除了对外围环境所带来的消极影响。

本发明授权一种地铁车站的环控系统及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁车站的环控系统,所述地铁车站包括环控机房和排风道,其特征在于,所述环控系统包括设置于排风道内的冷却散热装置和排风机,以及设置于环控机房内的控制装置、第一水冷直膨装置和第二水冷直膨装置;所述第一水冷直膨装置和第二水冷直膨装置分别通过管道与所述冷却散热装置连接;所述冷却散热装置、排风机、第一水冷直膨装置和第二水冷直膨装置分别与所述控制装置电性连接;所述第一水冷直膨装置包括第一壳体,所述第一壳体上开设有第一进风口和第一出风口,所述第一壳体内设置有第一压缩机、第一水冷冷凝器、换热机构和蓄冷机构,所述第一水冷冷凝器分别与冷却散热装置、第一压缩机的输出端、换热机构的输入端以及蓄冷机构的输入端连接,所述换热机构的输出端与第一压缩机的输入端连接,所述蓄冷机构的输出端分别与换热机构的输入端以及第一压缩机的输入端连接;所述换热机构用于对空气进行降温; 所述换热机构包括第一直膨换热器、放冷换热器、第一电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀和第一风机;所述第一风机设置于所述第一直膨换热器和所述放冷换热器的出风侧;所述第一电磁阀的一端与所述第一水冷冷凝器连接,第一电磁阀的另一端与所述第一直膨换热器的输入端连接,所述第三电磁阀分别与所述第一直膨换热器的输出端以及所述第一压缩机的输入端连接;所述放冷换热器的输入端分别与蓄冷机构的输出端连接,所述第四电磁阀分别与所述放冷换热器的输出端以及所述第一压缩机的输入端连接;所述第一电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀以及第一风机分别与所述控制装置电性连接; 所述蓄冷机构包括蓄冷装置、第二电磁阀、第一储液器、冷媒提升泵、第一节流装置、温度传感器、第五电磁阀和第六电磁阀;所述蓄冷装置的一端与所述第一储液器连接,蓄冷装置的另一端与所述第一压缩机的输入端连接,所述第一储液器通过所述第二电磁阀与所述第一水冷冷凝器的输出端连接,所述第一储液器通过所述第五电磁阀以及所述冷媒提升泵与所述放冷换热器的输入端连接,所述第一节流装置设置于所述冷媒提升泵与所述放冷换热器之间;所述第三电磁阀通过第一管路与第一压缩机的输入端连接,所述第四电磁阀通过第二管路与第一管路连通,所述第六电磁阀设置于所述第二管路上;所述温度传感器设置于所述蓄冷装置内,用于检测所述蓄冷装置的蓄冷温度;所述冷媒提升泵、温度传感器、第二电磁阀、第五电磁阀以及第六电磁阀分别与所述控制装置电性连接; 所述第一水冷直膨装置还包括第二储液器、油分离器和气液分离器,所述油分离器的输入端与第一压缩机的输出端连接,油分离器的输出端分别与第一水冷冷凝器的输入端以及气液分离器的输入端连接;所述第二储液器的输入端与第一水冷冷凝器的输出端连接,第二储液器的输出端分别与第一电磁阀和第二电磁阀连接;所述气液分离器的输入端还与所述换热机构的输出端以及所述蓄冷机构的输出端连接,所述气液分离器的输出端与所述第一压缩机的输入端连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广东申菱环境系统股份有限公司,其通讯地址为:528313 广东省佛山市顺德区陈村镇机械装备园兴隆十路8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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