同济大学;上海聚人铁路器材有限公司杨新文获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学;上海聚人铁路器材有限公司申请的专利一种多级联声子晶体隔振器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112726297B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011622853.0,技术领域涉及:E01B19/00;该发明授权一种多级联声子晶体隔振器是由杨新文;张昭;汪永健;赵治钧设计研发完成,并于2020-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多级联声子晶体隔振器在说明书摘要公布了:一种多级联声子晶体隔振器,通过在多级联声子晶体隔振器内设置声子晶体元胞,产生50~200Hz,1000‑2000Hz频带范围内的带隙,利用所述带隙实现对特定频段振动的消除从而实现轨道的减振,减小其对外的振动传播。所述多级联声子晶体隔振器为一个筒状结构,分为隔振器外筒与隔振器内筒结构两部分;所述的隔振器内筒结构由内筒与多级联声子晶体隔振器主体结构构成,所述的多级联声子晶体隔振器主体结构放置于内筒内,由若干声子晶体元胞及承载顶板组合而成,每个元胞由质量元件与弹性元件构成。本发明充分发挥圆周弹性元件的特性,便于参数优化设计;其安装便捷、与现有浮置板隔振器外筒、内筒的兼容性好等特点,使其在轨道交通减振降噪领域有很广泛的适用性。
本发明授权一种多级联声子晶体隔振器在权利要求书中公布了:1.一种多级联声子晶体隔振器,通过在多级联声子晶体隔振器内设置声子晶体元胞,产生带隙,利用带隙实现对特定频段振动的消除从而实现轨道的减振,减小其对外的振动传播,所述多级联声子晶体隔振器为一个筒状结构,分为隔振器外筒与隔振器内筒结构两部分;所述的隔振器内筒结构由内筒与多级联声子晶体隔振器主体结构构成,所述的多级联声子晶体隔振器主体结构放置于内筒内,由若干声子晶体元胞及承载顶板组合而成,每个元胞由质量元件与弹性元件构成,其特征在于:所述带隙为50~200Hz,1000-2000Hz频带范围内的带隙,所述的质量元件分为副质量元件及主质量元件,副质量元件为圆柱型,主质量元件为空心圆柱型,二者由若干个弹性元件串联组合;所述的弹性元件由中央刚度元件和圆周弹性元件并联而成,所述的中央刚度元件与副质量元件同轴心,直接连接上下副质量元件而不与主质量元件接触;圆周弹性元件为圆周阵列布置,在一个元胞中分为上下两层,通过串联方式连接副质量元件及主质量元件。
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