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龙图腾网获悉爱驰汽车有限公司申请的专利电池包组件、电池包模组以及电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112599919B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910871771.0，技术领域涉及：H01M50/258；该发明授权电池包组件、电池包模组以及电动车是由陈斌;邱福生设计研发完成，并于2019-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池包组件、电池包模组以及电动车在说明书摘要公布了：本发明提供了电池包组件、电池包模组以及电动车，该电池包组件包括：一电池和两连接端板，连接端板分别设置于电池的两侧，每个连接端板包括：一端板本体；两连接柱，分别连接于端板本体的一组对边，连接柱内部被螺接肩台沿连接柱的延展方向分割为第一空间和第二空间；每个连接柱内分别设置一固定套和一螺杆组件，固定套设置于第一空间背离第二空间的开口处，固定套露出于连接柱表面的一端设有内缩卡口；螺杆组件的第一端螺接于螺接肩台，螺杆组件的第二端穿过第二空间露出于连接柱之外，螺杆组件的第二端的外径与内缩卡口的内径相配合，所有连接端板的各连接柱的延展方向相互平行。本发明便于实现堆叠，拆装快捷，加快了更换电池的速度。

本发明授权电池包组件、电池包模组以及电动车在权利要求书中公布了：1.一种电池包组件，其特征在于，所述电池包组件用于电动车，包括：一电池2和两连接端板1，所述连接端板1分别设置于所述电池2的两侧，每个连接端板1包括： 一端板本体10；两连接柱11，分别连接于所述端板本体10的一组对边，所述连接柱11中空且所述连接柱11的内部被一具有定位孔的螺接肩台15沿所述连接柱11的延展方向分割为第一空间13和第二空间14； 每个连接柱11内分别设置一固定套4和一螺杆组件5，所述固定套4设置于所述第一空间13背离所述第二空间14的开口处，所述固定套4露出于所述连接柱11表面的一端设有内缩卡口41；所述螺杆组件5的第一端螺接于所述螺接肩台15，所述螺杆组件5的第二端穿过所述第二空间14露出于所述连接柱11之外，所述螺杆组件5的第二端的外径与所述内缩卡口41的内径相配合，所有连接端板1的各连接柱11的延展方向相互平行； 所述螺杆组件5包括： 一固定轴套51，所述固定轴套51设有沿长度方向延展且露出于的所述固定轴套51的第一端的螺纹孔56以及至少一均沿所述固定轴套51的径向延展的行程通孔57，所述行程通孔57的第一端与所述螺纹孔56内侧面连通，所述行程通孔57的第二端露出于所述固定轴套51的外周面； 一螺杆52，所述螺杆52的第一端为一螺接于所述螺纹孔56的为锥台螺杆部58，所述螺杆52的第二端穿过所述定位孔； 每个所述行程通孔57内设有一沿所述行程通孔57滚动的钢珠53，所述螺杆52基于所述固定轴套51的螺紧行程干涉所述钢珠53在所述行程通孔57内的位置，所述钢珠53在局部露出于所述固定轴套51外周面的第一位置和同时占据所述行程通孔57以及螺纹孔56的空间范围的第二位置之间移动。

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