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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利座椅总成、座椅的控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003356B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510491561.4，技术领域涉及：B60N2/427；该发明授权座椅总成、座椅的控制方法和车辆是由岳鹏;刘巨江;杨志添;张勤设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本座椅总成、座椅的控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种座椅总成、座椅的控制方法和车辆，涉及车辆技术领域，座椅总成包括：车身地板和座椅本体，座椅本体前后可移动地设于车身地板上；锁止机构，锁止机构适于将座椅本体锁止于车身地板上；解锁装置，解锁装置被配置为在车辆发生碰撞时驱动锁止机构解锁座椅本体，吸能装置，吸能装置包括吸能控制模块和吸能执行件，吸能控制模块适于控制吸能执行件进入吸能状态，在吸能状态，吸能执行件对座椅本体的前后移动施加阻力。根据本发明的座椅总成，在车辆发生碰撞时，解锁装置可以解除座椅本体的锁定，并且在座椅本体与车身地板之间的摩擦损耗不足时，吸能执行件对座椅本体的移动施加阻力，从而减弱座椅本体对乘客的冲击。

本发明授权座椅总成、座椅的控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种座椅总成，其特征在于，包括： 座椅本体10，所述座椅本体10前后可移动地设于车辆的车身地板20上； 锁止机构30，所述锁止机构30适于将所述座椅本体10锁止于所述车身地板20上； 解锁装置40，所述解锁装置40包括解锁控制模块41和解锁执行件42，所述解锁控制模块41适于在车辆发生碰撞时，推动所述解锁执行件42朝向所述锁止机构30移动，以驱动所述锁止机构30解锁所述座椅本体10； 吸能装置50，所述吸能装置50包括吸能控制模块51和吸能执行件52，所述吸能控制模块51适于在所述座椅本体10移动过程中，所述座椅本体10与所述车身地板20之间的摩擦损耗不足时，控制所述吸能执行件52进入吸能状态，在所述吸能状态，所述吸能执行件52对所述座椅本体10的前后移动施加阻力； 滑轨60和安装座70，所述滑轨60设于所述车身地板20上且前后延伸，所述安装座70前后可移动地设于所述滑轨60上，所述座椅本体10和所述锁止机构30设于所述安装座70上，所述吸能执行件52在第三位置和第四位置之间可移动地设于所述车身地板20上，在所述第三位置，所述吸能执行件52与所述座椅总成100的安装座70间隔布置，在所述第四位置，所述吸能执行件52与所述座椅总成100的安装座70在左右方向上的一侧抵接。

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