上海玖行能源科技股份有限公司;徐州徐工玖行能源科技有限公司刘俊获国家专利权
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龙图腾网获悉上海玖行能源科技股份有限公司;徐州徐工玖行能源科技有限公司申请的专利一种新能源车辆及装配方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120003253B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510474520.4,技术领域涉及:B60K1/04;该发明授权一种新能源车辆及装配方法是由刘俊;李倩;来瑞俊;翟刚锋;张东江;李冬骅;马小宁设计研发完成,并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源车辆及装配方法在说明书摘要公布了:本发明涉及新能源车辆技术领域,具体而言,涉及一种新能源车辆及装配方法。车辆包括车辆组件、固定组件、第一储能组件、第二储能组件。车辆组件包括两个大梁、连接梁;固定组件包括固定单元、锁紧单元;第一储能组件包括第一储能单元、第一框单元;部分第一储能单元设置在第一框单元包围的空间内;第一框单元宽度小于等于两个大梁最短间距;第一储能单元宽度与两个大梁最短间距的比值小于等于1且大于0.95;S1<S2;S1为第一框单元与大梁沿大梁宽度方向的间距;S2为锁紧单元沿大梁宽度方向的尺寸;这样就解决了如何在不增加车辆宽度和不占用电池宽度的情况下实现电池与车辆的连接的问题。
本发明授权一种新能源车辆及装配方法在权利要求书中公布了:1.一种新能源车辆,其特征在于,所述新能源车辆包括: 车辆组件,所述车辆组件包括两个大梁、连接梁;两个所述大梁沿所述大梁的宽度方向间隔设置;所述连接梁一端与一个所述大梁连接,另一端与另一个所述大梁连接; 固定组件,所述固定组件包括固定单元、锁紧单元;所述固定单元一端与所述大梁连接,另一端沿所述大梁高度方向延伸; 第一储能组件,所述第一储能组件包括第一储能单元、第一框单元;部分所述第一储能单元设置在所述第一框单元包围的空间内;所述第一框单元宽度小于等于两个所述大梁最短间距;所述第一储能单元宽度与两个所述大梁最短间距的比值小于等于1且大于0.95;一个所述固定单元、所述第一储能组件、另一个所述固定单元沿所述第一储能组件的宽度方向依次设置;所述锁紧单元一端与所述第一框单元可拆卸连接,另一端与所述固定单元可拆卸连接;S1<S2;S1为所述第一框单元与所述大梁沿所述大梁宽度方向的间距;S2为所述锁紧单元沿所述大梁宽度方向的尺寸; 所述第一框单元包括第一框架、第二框架、第一支撑杆;所述第一框架、所述第二框架沿所述第一框架的高度方向间隔设置;所述第一支撑杆一端与所述第一框架连接,另一端与所述第二框架连接;所述第一框架和或所述第二框架和或所述第一支撑杆连接所述第一储能单元;所述第一框架宽度、所述第二框架宽度分别小于等于两个所述大梁最短间距; 所述锁紧单元包括第一锁紧杆、第二锁紧杆、第三锁紧杆;所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆、所述第三锁紧杆依次连接;所述第二锁紧杆与所述固定单元可拆卸连接;所述第一锁紧杆远离所述第二锁紧杆的一端朝所述第一框架方向延伸至与所述第一框架可拆卸连接;所述第三锁紧杆远离所述第二锁紧杆的一端朝所述第二框架方向延伸至与所述第二框架可拆卸连接; 第二储能组件,所述第二储能组件与所述锁紧单元远离所述第一储能组件的一侧可拆卸连接。
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