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龙图腾网获悉济南恒运昌锻造有限公司申请的专利一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119910492B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510415735.9，技术领域涉及：B23Q15/22；该发明授权一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置是由李慧清;毕玉森;郭隆河;张希新;张行强;张行送设计研发完成，并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置在说明书摘要公布了：本发明涉及钻孔装置技术领域，公开了一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置，包括车床本体，所述车床本体的一端设置有主轴箱，所述主轴箱的内部设置有主轴，所述主轴的一端设置有三爪卡盘，所述三爪卡盘的内部设置有摩托车曲柄。本发明通过摩托车曲柄的继续转动，使限位柱带动T型圆弧滑块沿着T型圆弧滑槽滑动，当T型圆弧滑块滑动到T型圆弧滑槽的另一端时停止滑动，此时，限位柱限制摩托车曲柄的继续转动，操作人员扳动主轴锁紧扳手将摩托车曲柄的转动锁死，此时，摩托车曲柄曲颈的位置被固定，通过本装置无需手动用百分表找正摩托车曲柄曲颈的位置，在批量对摩托车曲柄进行钻孔时，大大提高了生产的效率。

本发明授权一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置在权利要求书中公布了：1.一种摩托车曲柄的高精度钻孔装置，包括车床本体（1），所述车床本体（1）的一端设置有主轴箱（2），所述主轴箱（2）的内部设置有主轴，所述主轴的一端设置有三爪卡盘（3），其特征在于，所述三爪卡盘（3）的内部设置有摩托车曲柄（7），所述摩托车曲柄（7）的外表面设置有曲颈，所述曲颈设置于摩托车曲柄（7）的偏心位置，所述车床本体（1）的上表面固定安装有立柱（8），所述立柱（8）的底端固定安装有半圆环（9），所述半圆环（9）的上表面贯穿开设有T型圆弧滑槽（10），所述T型圆弧滑槽（10）的内壁滑动安装有T型圆弧滑块（11），所述T型圆弧滑块（11）的上表面固定安装有限位柱（12），所述限位柱（12）与摩托车曲柄（7）的曲颈外表面相抵，所述半圆环（9）与三爪卡盘（3）和摩托车曲柄（7）位于同一圆心设置，所述限位柱（12）的轴线穿过半圆环（9）的圆心设置，所述立柱（8）的顶端固定安装有支座（801），所述支座（801）的内壁之间转动安装有转轴，所述转轴的外表面固定板安装有L型转动板（20），所述L型转动板（20）的顶端滑动插设有钻套（25），所述钻套（25）的截面工字形设置，所述钻套（25）靠近半圆环（9）一端的外表面套设有第二拉簧（27），所述第二拉簧（27）的一端与钻套（25）的一端固定连接，所述第二拉簧（27）的另一端与L型转动板（20）的下表面固定连接，所述半圆环（9）的下表面对称固定安装有两块支板（901），两块所述支板（901）之间转动安装有驱动齿轮（14），所述T型圆弧滑块（11）的底部贯穿半圆环（9）的下表面固定安装有圆弧齿条（13），所述圆弧齿条（13）与驱动齿轮（14）相啮合，所述圆弧齿条（13）与半圆环（9）位于同一圆心设置，所述驱动齿轮（14）的一端贯穿支板（901）的外表面固定安装有第一带轮（15），所述立柱（8）靠近顶端的下表面转动安装有第二带轮（17），所述第一带轮（15）与第二带轮（17）的外表面套设有皮带（16），所述第二带轮（17）的一端固定安装有从动齿轮（18），所述转轴的一端贯穿支座（801）的外表面固定安装有扇形齿轮（19），所述扇形齿轮（19）与从动齿轮（18）相啮合，所述L型转动板（20）的上表面固定安装有第一拉簧（21），所述第一拉簧（21）的底端与立柱（8）顶端的端面固定连接。

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