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龙图腾网获悉江苏圳川科技有限公司申请的专利一种汽车部件焊接夹具位置校准装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119635146B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411978618.5，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种汽车部件焊接夹具位置校准装置是由李崇武;李崇文设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车部件焊接夹具位置校准装置在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车焊接技术领域，具体的说是一种汽车部件焊接夹具位置校准装置，包括底座，底座上表面对称安装有两个端座，两个端座之间设有两个对称布置的支座，两个端座相背面均转动安装有第一气缸，第一气缸活动端转动安装有U型架，U型架的两端分别安装有用于压持汽车部件的第一端头压杆和第二端头压杆，两个支座背离汽车部件的一侧均转动安装有第二气缸，第二气缸活动端转动安装有压臂，压臂下表面安装有用于压持汽车部件的第一中间压杆和第二中间压杆，第二端头压杆一侧面和第二中间压杆一侧面均开设有矩形孔，本发明具有如下有益效果：实现使校准杆移动至汽车部件的不同部位，且无须调整测量基准点，提高了测量精度和测量效率。

本发明授权一种汽车部件焊接夹具位置校准装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车部件焊接夹具位置校准装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面对称安装有两个端座（2），两个所述端座（2）之间设有两个对称布置的支座（40），两个所述端座（2）相背面均转动安装有第一气缸（7），所述第一气缸（7）活动端转动安装有U型架（9），所述U型架（9）转动安装在端座（2）上端，所述U型架（9）的两端分别安装有用于压持汽车部件（16）的第一端头压杆（10）和第二端头压杆（15），所述第一端头压杆（10）下侧和第二端头压杆（15）下侧分别设有用于支撑汽车部件（16）的第一端头托杆（31）和第二端头托杆（17），所述第一端头托杆（31）、第二端头托杆（17）与端座（2）相连接，两个所述支座（40）背离汽车部件（16）的一侧均转动安装有第二气缸（14），所述第二气缸（14）活动端转动安装有压臂（11），所述压臂（11）转动安装在支座（40）顶部，所述压臂（11）下表面安装有用于压持汽车部件（16）的第一中间压杆（12）和第二中间压杆（13），所述第一中间压杆（12）设置在压臂（11）靠近第二气缸（14）的一侧，所述第一中间压杆（12）下侧和第二中间压杆（13）下侧分别设有用于托举汽车部件（16）的第一中间托杆（32）和第二中间托杆（29），所述第一中间托杆（32）、第二中间托杆（29）与支座（40）相连接，所述第二端头压杆（15）一侧面和第二中间压杆（13）一侧面均开设有矩形孔（28），所述矩形孔（28）内安插有校准件，所述校准件包括矩形杆（20），所述矩形孔（28）内安插有矩形杆（20），所述矩形杆（20）一端开设有水平布置的穿孔，所述穿孔横截面为矩形，所述穿孔内安插有横截面为矩形的调节杆（19），所述调节杆（19）沿着汽车部件（16）的宽度方向布置，所述调节杆（19）靠近汽车部件（16）的一端通过U型板安装有矩形套（18），所述矩形套（18）内安插有竖向布置的校准杆（30），所述校准杆（30）一侧面加工有竖向布置的刻度线，所述校准杆（30）上表面开设有竖向布置的导向孔（37），所述导向孔（37）内安插有支撑杆（27），所述支撑杆（27）下端安装有与汽车部件（16）相接触的橡胶尖头（33），所述支撑杆（27）上端安装有用于驱动支撑杆（27）沿着导向孔（37）上下移动的调节件。

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