新石器慧通(北京)科技有限公司李志军获国家专利权
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龙图腾网获悉新石器慧通(北京)科技有限公司申请的专利一种后悬架结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223116145U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422579310.5，技术领域涉及：B60G7/00；该实用新型一种后悬架结构及车辆是由李志军;王猛;李勇君设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种后悬架结构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型属于车辆底盘技术领域，公开一种后悬架结构及车辆，后悬架结构包括摇臂、橡胶衬套和弹簧减振器，摇臂分为靠近车头的首端和远离车头的尾端，摇臂沿车架的长度方向置于车架，橡胶衬套用于将摇臂的首端和车架转动连接，摇臂中间区域具有装配部，用于安装轮毂组件，弹簧减振器设置在摇臂的尾端，弹簧减振器包括弹簧件和减振件，弹簧件套设减振件设置，在车架上设有弯折部，弯折部具有与尾端相对的折边，弹簧减振器连接摇臂的尾端和折边。本实用新型的后悬架结构，设计合理，弹簧件的形变程度大，设计简单，弹簧件不会占用车架空间，使载货件能够与车架装配简单化，且不会影响载货件体积，使车辆的载货空间得到保证。
本实用新型一种后悬架结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种后悬架结构，装配于车辆的车架100上，其特征在于，所述后悬架结构包括两个传动组件，两个所述传动组件设置在所述车架100沿宽度方向的两侧，所述传动组件包括： 摇臂1和橡胶衬套2，所述摇臂1分为靠近车头的首端和远离所述车头的尾端，所述摇臂1沿所述车架100的长度方向置于所述车架100上，所述橡胶衬套2用于将所述首端和所述车架100转动连接；所述摇臂1的中间区域具有装配部121，所述装配部121用于安装轮毂组件200； 弹簧减振器3，包括弹簧件31和减振件32，所述弹簧件31套设所述减振件32，所述车架100上设有弯折部101，所述弯折部101具有与所述尾端相对的折边1011，所述减振件32连接于所述尾端和所述折边1011。
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