兰州交通大学李振隆获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223116353U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422515638.0，技术领域涉及：B61F5/38；该实用新型一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置是由李振隆;李雪;蒲高;马旭创;巴登超设计研发完成，并于2024-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置，属于轨道交通设备领域，旨在降低轨道车辆在曲线段转弯过程中车轮与轨道之间的摩擦，减小车轮与轨道的磨损速率，提高轨道的车辆行驶的稳定性和乘客舒适度。本装置特征在于：轨道装置安装于轨枕之上，二者之间通过螺栓连接固定，内部装有弹簧和弹簧挡板；支撑杆支座焊接在转向架上，支撑杆支座上装配了支撑杆、液压缸和销轴，支撑杆顶端装有鼓形轮，通过控制液压缸伸缩实现支撑杆绕支座的下放和收起；当支撑杆下放时鼓形轮与轨道装置中的弹簧挡板相接触并沿弹簧挡板滚动。本实用新型结构简单，可根据轨道曲线段的实际弯曲方向安装相应的减磨装置，节约成本，避免材料浪费。
本实用新型一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置在权利要求书中公布了：1.一种降低轨道曲线段轮轨间的磨耗装置，包括支撑杆支座4、轨道装置12，其特征在于，轨道装置12安装于轨枕14之上，二者之间通过螺栓13固定，内部装有弹簧11和弹簧挡板10；支撑杆支座4焊接在转向架1上，支撑杆支座4上装配了支撑杆5、液压缸6和销轴Ⅰ3，支撑杆支座4和支撑杆5之间通过销轴Ⅰ3连接，液压缸6两端使用销轴Ⅱ9分别和支撑杆支座4、支撑杆5连接，支撑杆5顶端装有鼓形轮7和防尘盖8。
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