山西省交通科技研发有限公司;太原轨道交通集团有限公司裴保国获国家专利权
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龙图腾网获悉山西省交通科技研发有限公司;太原轨道交通集团有限公司申请的专利一种地铁站区管线抗震支吊架获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223120865U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422505903.7,技术领域涉及:F16L3/215;该实用新型一种地铁站区管线抗震支吊架是由裴保国;赵雪峰;宿钟鸣;程艺梅;李栋;王冰;宋敏;张川川;徐杰;刘晓羽;宋桦;关智勇设计研发完成,并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁站区管线抗震支吊架在说明书摘要公布了:本实用新型涉及抗震支吊架技术领域,具体为一种地铁站区管线抗震支吊架,包括固定壳,所述固定壳底端固定安装有支撑底板,且连接外壳的内部设置有活动机构,所述活动机构包括有支撑座与固定座,且支撑座与固定座皆固定安装在连接外壳的内壁中,所述支撑座和固定座的外表面皆开设有圆形通槽,且圆形通槽中活动安装有丝杆,所述丝杆的一端连接有电机,该实用新型通过连接外壳及其内部的活动机构,支吊架实现了灵活安装和高度调节。电机驱动丝杆旋转,带动活动块沿丝杆上下移动,从而实现对固定壳及整个支吊架的高度调节。这种设计使得支吊架能够适应不同高度和位置的管线设备安装需求,提高了安装效率和便捷性。
本实用新型一种地铁站区管线抗震支吊架在权利要求书中公布了:1.一种地铁站区管线抗震支吊架,其特征在于:包括固定壳(411),所述固定壳(411)底端固定安装有支撑底板(4),且固定壳(411)的内部设置有多组抗震机构,多组所述抗震机构的一端连接有伸缩块(412),且伸缩块(412)的一端连接有L形连接板(413),所述L形连接板(413)的一侧连接有置线框(1),所述固定壳(411)的两侧皆设置有连接外壳(5),且连接外壳(5)的内部设置有活动机构,所述活动机构包括有支撑座(511)与固定座(516),且支撑座(511)与固定座(516)皆固定安装在连接外壳(5)的内壁中,所述支撑座(511)和固定座(516)的外表面皆开设有圆形通槽,且圆形通槽中活动安装有丝杆(515),所述丝杆(515)的一端连接有电机(517),所述丝杆(515)的外表面活动安装有活动块(513),且活动块(513)的一侧连接有连接件(514),所述连接件(514)的一侧连接有固定壳(411),所述连接外壳(5)的外表面固定安装有连接块(6),且连接块(6)的顶端外表面连接有第一连接杆(2),所述第一连接杆(2)的顶端连接有第一阻尼器(213),且第一阻尼器(213)的一端连接有第一连接板(211),所述第一连接板(211)与第一连接杆(2)之间连接有第一弹簧(212),所述连接块(6)的外表面活动安装有多组第二连接杆(3),且多组第二连接杆(3)的一端固定安装有衔接板(312),所述衔接板(312)的一侧连接有限位板(313),且限位板(313)的一端连接有固定块(314),所述固定块(314)的一侧外表面开设有球槽(315),所述球槽(315)的内壁活动安装有球形件(316),且球形件(316)的外表面连接有圆锥连接组件(317),所述圆锥连接组件(317)的一端连接有第二连接板(311)。
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