广州汽车集团股份有限公司吴坚获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利混合动力驱动系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223116178U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422476269.9，技术领域涉及：B60K6/22；该实用新型混合动力驱动系统及车辆是由吴坚;刘学武;朱永明;祁宏钟;赵江灵设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力驱动系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种混合动力驱动系统及车辆，所述系统包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构包括发动机、第一离合器、第二离合器、第一电机、第一齿轮传动机构以及第一差速器；第二驱动机构包括第二电机、第二齿轮传动机构以及第二差速器；发动机用于输出动力；第一电机用于将发动机输出的动力转换为电能；第一离合器用于连接或分离发动机和所述第一电机；第二离合器用于连接或分离第一电机和所述第一驱动机构；第一齿轮传动机构设置于第二离合器和第一差速器之间，与第二离合器以及第一差速器传动连接；第二齿轮传动机构设置于第二电机和第一差速器之间，与第二电机以及第二差速器传动连接。
本实用新型混合动力驱动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括： 第一驱动机构101和第二驱动机构102，所述第一驱动机构101包括发动机1、第一离合器2、第二离合器3、第一电机4、第一齿轮传动机构5以及第一差速器6；所述第二驱动机构102包括第二电机7、第二齿轮传动机构8以及第二差速器9； 所述发动机1用于输出动力； 所述第一电机4用于将所述发动机1输出的动力转换为电能； 所述第一离合器2用于连接或分离所述发动机1和所述第一电机4； 所述第二离合器3用于连接或分离所述第一电机4和所述第一齿轮传动机构5； 所述第一齿轮传动机构5设置于所述第二离合器3和所述第一差速器6之间，与所述第二离合器3以及所述第一差速器6传动连接； 所述第二齿轮传动机构8设置于所述第二电机7和所述第二差速器9之间，与所述第二电机7以及所述第二差速器9传动连接。
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