长城汽车股份有限公司刘良获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223132191U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422579235.2，技术领域涉及：B62D27/02；该实用新型一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件及车辆是由刘良设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件及车辆，侧围连接组件包括第一支架和第二支架，第一支架上沿车辆宽度方向开设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔以形成三角形，第一端的中心点位于三角形内；第二支架连接于第二端，第二支架上开设有第四安装孔和第五安装孔，第四安装孔和第五安装孔分别位于第二端的上侧和下侧。本实用新型中的侧围连接组件，对于第一端所在位置加强加固，提高了第一支架与主驾侧围结构之间的连接稳固性；提高了第二支架与副驾侧围结构之间的连接稳固性；相比于传统侧围连接支架上同时设有X向和Y向连接结构的方案，本实用新型取消了X向连接结构，降低了整体重量的同时保证强度和刚度符合要求。
本实用新型一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于仪表板加强梁的侧围连接组件，其特征在于，所述仪表板加强梁具有靠近主驾驶的第一端和靠近副驾驶的第二端，所述侧围连接组件包括第一支架和第二支架，其中： 所述第一支架连接于所述第一端，所述第一支架上沿车辆宽度方向开设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，以围设形成三角形，所述第一端的中心点位于所述三角形之内，所述第一支架通过所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔连接于主驾侧围结构； 所述第二支架连接于所述第二端，所述第二支架上沿车辆宽度方向开设有第四安装孔和第五安装孔，所述第四安装孔和所述第五安装孔分别位于所述第二端的上侧和下侧，所述第二支架通过所述第四安装孔和所述第五安装孔连接于副驾侧围结构。
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