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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利铰链组件、扶手箱及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223135907U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422302929.1，技术领域涉及：E05D5/06；该实用新型铰链组件、扶手箱及车辆是由薛华春;项裕昆;李书栓设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本铰链组件、扶手箱及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及铰链结构技术领域，旨在解决一些铰链结构复杂、生产效率低的技术问题，提供铰链组件、扶手箱及车辆。铰链组件包括转轴件、第一支架、第二支架和弹性件。第一支架包括第一连接臂。第一连接臂套设于转轴件。第二支架包括第二连接臂、第一限位部和第二限位部，第二连接臂套设于转轴件。第一限位部和第二限位部均连接于第二连接臂。弹性件包括第一抵顶部和第二抵顶部，第一抵顶部与第一限位部相对固定，第二抵顶部位于第一限位部和第二限位部之间。铰链组件具有第一状态和第二状态。在第一状态，第二抵顶部弹性抵顶第一连接臂。在第二状态，第二抵顶部支撑第一连接臂。本申请的有益效果是提高铰链组件的生产效率，简化铰链组件的结构。

本实用新型铰链组件、扶手箱及车辆在权利要求书中公布了：1.一种铰链组件，其特征在于，包括： 转轴件，所述转轴件具有旋转轴线，所述旋转轴线平行于第一方向； 第一支架，所述第一支架包括第一连接臂，所述第一连接臂套设于所述转轴件； 第二支架，所述第二支架包括第二连接臂、第一限位部和第二限位部，所述第二连接臂与所述第一连接臂沿第一方向相间隔，所述第二连接臂套设于所述转轴件，所述第一限位部和第二限位部均连接于所述第二连接臂，所述第一限位部和所述第二限位部沿所述转轴件的周向相间隔； 弹性件，所述弹性件包括第一抵顶部和第二抵顶部，所述第一抵顶部与所述第一限位部相对固定，所述第二抵顶部位于所述第一限位部和所述第二限位部之间； 其中，所述铰链组件具有第一状态和第二状态，并能够在所述第一支架和所述第二支架相对转动时在所述第一状态和所述第二状态之间切换； 在所述第一状态，所述第二抵顶部弹性抵顶于所述第一连接臂，且所述第二抵顶部与所述第二限位部相分离；在所述第二状态，所述第二抵顶部抵顶所述第二限位部，且所述第二抵顶部支撑所述第一连接臂。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司，其通讯地址为：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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