九号智能(常州)科技有限公司请求不公布姓名获国家专利权
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龙图腾网获悉九号智能(常州)科技有限公司申请的专利全地形车及其发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112983621B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010649833.6，技术领域涉及：F01P5/10；该发明授权全地形车及其发动机是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2020-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本全地形车及其发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种全地形车及其发动机，发动机包括：气缸，气缸设置有排气口和第一冷却通道；曲轴箱，曲轴箱设置于气缸的下方，曲轴箱的顶部与排气口间隔预定距离，曲轴箱包括第二冷却通道，第二冷却通道与第一冷却通道相连通；水泵，水泵设置于曲轴箱的一侧；气缸进水管，气缸进水管的一端与水泵相连接，气缸进水管贴设固定在曲轴箱的顶部且与气缸间隔开，气缸进水管的另一端与第二冷却通道连通。由此，可以进一步地使得气缸进水管和排气管之间有效间隔开，从而可以避免高温排气管影响低温的气缸进水管，可以有效降低气缸进水管的冷却水温度，进而可以保证发动机的工作可靠性，以及可以提升发动机的燃油效率。
本发明授权全地形车及其发动机在权利要求书中公布了：1.一种全地形车的发动机，其特征在于， 包括： 气缸，所述气缸设置有排气口和第一冷却通道； 曲轴箱，所述曲轴箱设置于所述气缸的下方； 水泵，所述水泵设置于所述曲轴箱的一侧； 气缸进水管，所述气缸进水管的一端与所述水泵相连接，所述气缸进水管贴设固定在所述曲轴箱上，所述气缸进水管的另一端与所述第一冷却通道相连通； 所述气缸进水管包括：第一连接管和第二连接管，所述第一连接管一端连接所述水泵，另一端连接所述第二连接管的一端，所述第二连接管在所述曲轴箱上贴设固定，所述第一连接管弯折设置，所述第二连接管倾斜延伸； 所述曲轴箱包括：箱体和密封盖，所述密封盖设置在所述箱体上，所述第二连接管贴设固定于所述密封盖上； 所述箱体内设置有第二冷却通道，所述密封盖设置有通水口，所述通水口连通在所述第二连接管和所述第二冷却通道之间，所述第二冷却通道还与所述第一冷却通道连通； 从所述水泵泵出的水需要依次经过所述气缸进水管和所述第二冷却通道之后再进入到所述第一冷却通道进行冷却。
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