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龙图腾网获悉华为数字能源技术有限公司申请的专利用于电机控制器的液冷功率模组、电机控制器、动力总成及电动车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223156984U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421563511.X，技术领域涉及：H02M7/44；该实用新型用于电机控制器的液冷功率模组、电机控制器、动力总成及电动车辆是由许延坤;汤婷婷;张伟龙设计研发完成，并于2024-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电机控制器的液冷功率模组、电机控制器、动力总成及电动车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种用于电机控制器的液冷功率模组、电机控制器、动力总成及电动车辆，液冷功率模组包括逆变模块、散热板。散热板包括两个侧面，沿散热板的厚度方向两个侧面的朝向相背，一个侧面用于固定逆变模块的三相桥臂的多个功率模块，另一个侧面用于围合另一个散热板形成液冷散热腔，另一个侧面包括凹槽和多个散热齿，凹槽的凹陷方向沿散热板的厚度方向朝向多个功率模块，每个散热齿从凹槽的槽底沿功率模块与散热板的层叠方向延伸，至少部分散热齿中的每一个的延伸长度大于凹槽深度。另一个侧面形成向下凹陷的凹槽和向下沉的多个散热齿，增大散热面积，提升冷却效率，提高散热板集成度，缩小液冷功率模块的体积，使电机控制器可以小型化布置。

本实用新型用于电机控制器的液冷功率模组、电机控制器、动力总成及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于电机控制器的液冷功率模组，其特征在于，所述电机控制器用于控制电动车辆的电机驱动所述电动车辆的车轮，所述液冷功率模组包括： 一个逆变模块，所述一个逆变模块包括三相桥臂，所述三相桥臂用于接收所述电动车辆的动力电池的供电并输出三相电流驱动所述电动车辆的电机，所述三相桥臂包括多个功率模块； 一个散热板，所述一个散热板包括两个侧面，沿所述一个散热板的厚度方向所述两个侧面的朝向相背，一个所述侧面用于固定所述三相桥臂的所述多个功率模块，另一个所述侧面用于围合另一个散热板形成一个液冷散热腔，所述另一个侧面包括一个凹槽和多个散热齿，所述一个凹槽的凹陷方向沿所述一个散热板的厚度方向朝向所述三相桥臂的所述多个功率模块，每个所述散热齿从所述一个凹槽的槽底沿每个所述功率模块与所述一个散热板的层叠方向延伸，所述多个散热齿的至少部分所述散热齿中的每一个的延伸长度大于所述一个凹槽的深度。

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