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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116749980B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310917389.5，技术领域涉及：B60W30/182；该发明授权车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备和存储介质是由邹俊;张正萍;赵建飞设计研发完成，并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备和存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备和存储介质，所属领域为车辆控制技术领域，所述方法包括:获取目标车辆的当前位置；基于所述当前位置，获取目标车辆数据库中预存的所述当前位置对应的驾驶模式，以确定所述目标车辆的第一驾驶模式；响应于检测到所述第一驾驶模式为智能驾驶模式时，获取所述目标车辆的状态信息；基于所述状态信息，确定所述目标车辆的第二驾驶模式；控制所述目标车辆从初始驾驶模式切换为所述第二驾驶模式。本申请根据用户驾驶行为习惯和车辆状态，自动切换驾驶模式，减少用户手动切换驾驶模式的次数，在降低驾驶循环的整车能耗的同时，提高了车辆行驶安全性，进一步提升了用户用车体验感。

本发明授权车辆驾驶模式智能控制方法、装置、设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆驾驶模式智能控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆的当前位置； 基于所述当前位置，获取目标车辆数据库中预存的所述当前位置对应的驾驶模式，以确定所述目标车辆的第一驾驶模式； 响应于检测到所述第一驾驶模式为智能驾驶模式时，获取所述目标车辆的状态信息，所述状态信息包括当前电池可用功率，所述状态信息还包括需求扭矩相关信息和第一预设周期内电池峰值放电最大功率值； 基于所述状态信息，确定所述目标车辆的第二驾驶模式； 控制所述目标车辆从初始驾驶模式切换为所述第二驾驶模式； 所述基于所述当前位置，获取目标车辆数据库中预存的所述当前位置对应的驾驶模式，以确定所述目标车辆的第一驾驶模式包括： 获取所述当前位置对应的预设长度的目标路段； 确定所述目标车辆行驶过所述目标路段的行驶次数，以及在所述目标路段上行驶时对应的驾驶模式使用次数； 响应于检测到所述行驶次数大于第一预设值，且所述使用次数大于第二预设值时，确定所述驾驶模式为所述第一驾驶模式； 响应于检测到所述行驶次数小于或等于第一预设值，和或所述使用次数小于或等于第二预设值时，若检测到驾驶模式激活信号，则确定所述激活信号对应的驾驶模式为所述第一驾驶模式； 若未检测到驾驶模式激活信号，则确定所述目标车辆启动前最后一次使用的驾驶模式为所述第一驾驶模式。

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