于萌获国家专利权
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龙图腾网获悉于萌申请的专利进气补偿方法和带进气补偿结构的涡轮增压控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116447167B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310653481.5，技术领域涉及：F04D29/40；该发明授权进气补偿方法和带进气补偿结构的涡轮增压控制装置是由于萌设计研发完成，并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本进气补偿方法和带进气补偿结构的涡轮增压控制装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种进气补偿方法和带进气补偿结构的涡轮增压控制装置，通过直接响应油门动作对压气机进行进气补偿，即检测到油门加速动作后直接向压气机中补偿进气，可消除现有技术中在发动机排放废气后由废气推动涡轮，再由涡轮带动压气机叶轮增压带来的延迟。本发明的进气补偿方法更为主动、直接。此外，同现有技术相比，本发明的进气补偿方法在压气机叶轮的上方沿压气机叶轮的旋转方向将补偿进气送入压气机，不会直接正对着压气机叶轮的叶片喷入补偿空气。压缩空气推动压气机压气叶轮实施增压工作之外，还可带走一部分热量，并可进入发动机参与燃烧，增加了气缸中的氧含量，进而可提升发动机的热效率，不仅实现了增压还补偿了发动机的进气量。
本发明授权进气补偿方法和带进气补偿结构的涡轮增压控制装置在权利要求书中公布了：1.一种进气补偿方法，包括： 步骤100、检测进气气压，在所述进气气压满足安全行驶气压时，执行步骤200； 步骤200、检测到油门动作使车辆起步后，接通气源与压气机进气之间用于补偿进气的气路，对压气机进行进气补偿，并在到达第一设定时间后，关闭气路，停止进气补偿； 步骤300、检测到所述油门动作为加速而使车辆由匀速行驶变为加速行驶时，接通所述气路，对所述压气机进行进气补偿，并在到达第二设定时间后，关闭所述气路，停止进气补偿； 其中，对压气机进行进气补偿包括： 接通气源与压气机进气之间用于补偿进气的气路，使补偿进气进入与压气机壳体侧壁上形成的环形空腔后，在与压气机叶轮旋转方向相同的方向上通过设置在压气机进气口内侧壁上与所述环形空腔连通且位于压气机叶轮上方的喷嘴喷出。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人于萌，其通讯地址为：112300 辽宁省铁岭市开原市造纸中街西二巷18号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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