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龙图腾网获悉无锡众行车业科技有限公司申请的专利一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116021994B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310067941.6，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法是由张晓红;董栋梁;王吉峰;王登飞设计研发完成，并于2023-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法，采用操作步骤：S10、电池实时向控制器发送当前电池的最优允许放电电流目标值CurrentMax11；S20、控制器计算出当前电机的最优允许放电电流目标值CurrentMax22；S30、控制器根据当前电池的最优允许放电电流目标值CurrentMax11和当前电机的最优允许放电电流目标值CurrentMax22，取两者之间的更小值作为当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33；S40、实现电机控制器集成驱动系统的最优放电，用于同时提升电机和电池的使用寿命；本发明有力提升了电机控制器集成驱动系统的使用寿命，进一步利于对电机控制器集成驱动系统的大规模推广应用。

本发明授权一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种提高电机控制器集成驱动系统使用寿命的控制方法，所述电机控制器集成驱动系统包括电机、安装在所述电机内部且用于实现对电机进行驱动控制的控制器以及用于控制器电力供应的电池；其特征在于，所述控制器与电池之间通过通讯线连接；所述控制方法采用如下操作步骤： S10）、所述电池实时向所述控制器发送当前电池的最优允许放电电流目标值CurrentMax11； S20）、所述控制器基于电机的内部温度、控制器的功率器件参数和当前电机的实际运行电流CB2，计算出当前电机的最优允许放电电流目标值CurrentMax22；在所述步骤S20）中，所述功率器件参数为功率器件的温度-放电曲线；其中，根据检测得到的电机的内部温度和所述温度-放电曲线，计算得到当前电池允许的最大放电电流CB1，将所述当前电池允许的最大放电电流CB1和当前电机的实际运行电流CB2进行对比，取两者之间的更小值作为所述当前电机的最优允许放电电流目标值CurrentMax22； S30）、所述控制器根据当前电池的最优允许放电电流目标值CurrentMax11和当前电机的最优允许放电电流目标值CurrentMax22，取两者之间的更小值作为当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33； S40）、所述控制器基于当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33以及当前电机的实际运行电流CC1，实现电机控制器集成驱动系统的最优放电，用于同时提升所述电机和所述电池的使用寿命；所述步骤S40）进一步采用如下控制步骤： S41）、所述控制器检测当前电机的实际运行电流CC1； S42）、如果当前电机的实际运行电流CC1等于或小于当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33，则当前运行方式不变； S43）、如果当前电机的实际运行电流CC1大于当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33，所述控制器自动减小输出到电机上的占空比PWM1-固定量；然后循环执行所述步骤S41）、步骤S42）和步骤S43），直至当前电机的实际运行电流CC1等于或小于当前系统的最优放电电流目标值CurrentMax33。

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