中国航发湖南动力机械研究所江平获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一体化燃油泵调节器及航空发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115111065B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210891634.5,技术领域涉及:F02C9/26;该发明授权一体化燃油泵调节器及航空发动机是由江平;李峰;佘增玲;王琛;李旭;韩文龙设计研发完成,并于2022-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一体化燃油泵调节器及航空发动机在说明书摘要公布了:本发明公开了一种一体化燃油泵调节器,包括用于增压供油的燃油增压供油模块、与燃油增压供油模块连通的用于计量燃油流量和调节导叶作动燃油供给的燃油调节模块、与燃油调节模块连接的用于发动机起动时放气的起动放气模块、与燃油调节模块连通的用于回油时向航空器油箱引射燃油的引射模块以及与燃油调节模块连通的用于切断燃油供给以使航空器发动机停止工作的停车模块,燃油增压供油模块、燃油调节模块、起动放气模块、引射模块和停车模块集成为同一个附件,燃油增压供油模块包括压泵以及与低压泵连通的高压泵,高压泵和低压泵同轴布设,燃油调节模块包括与高压泵连通的导叶电液伺服阀。此外,本发明还公开了一种航空发动机。
本发明授权一体化燃油泵调节器及航空发动机在权利要求书中公布了:1.一种一体化燃油泵调节器,其特征在于,包括用于增压供油的燃油增压供油模块(1)、与燃油增压供油模块(1)连通的用于计量燃油流量和调节导叶作动燃油供给的燃油调节模块(2)、与燃油调节模块(2)连接的用于发动机起动时放气的起动放气模块(3)、与燃油调节模块(2)连通的用于回油时向航空器油箱(8)引射燃油的引射模块(4)以及与燃油调节模块(2)连通的用于切断燃油供给以使航空器发动机停止工作的停车模块(5),燃油增压供油模块(1)、燃油调节模块(2)、起动放气模块(3)、引射模块(4)和停车模块(5)集成为同一个附件,燃油增压供油模块(1)包括用于对燃油进行初级增压的低压泵(11)以及与低压泵(11)连通的用于对初级增压燃油进行再次增压的高压泵(12),高压泵(12)和低压泵(11)同轴布设,燃油调节模块(2)包括与高压泵(12)连通的用于控制燃油供给导叶作动筒(7)以控制导叶作动筒(7)位移进而控制导叶角度的导叶电液伺服阀(25); 通过引射模块(4)使得燃油泵调节器具备两类回油通路,一路为低压回油至高压泵(12)进口,另一路为回油至航空器油箱(8),以实现某些工况下高压泵(12)供油量远超计量流量时,在保证高压泵(12)进口充分填充的情况下,可通过引射模块(4)将多余燃油引射至航空器油箱(8)内,进而降低燃油系统温升以及有效改善低压泵(11)进口条件; 燃油调节模块(2)包括与高压泵(12)连通的用于计量燃油流量的计量活门(21)、分别与计量活门(21)和高压泵(12)连通的用于保证计量活门(21)前后压差稳定同时将多余燃油回油至高压泵(12)内的压差活门(22)、与计量活门(21)连通的用于控制计量活门(21)移动以改变燃油泵调节器的出口流量的计量电液伺服阀(23)、与计量活门(21)连通的用于为计量活门(21)和计量电液伺服阀(23)提供定压油的定压活门(24),以及分别与计量活门(21)、计量电液伺服阀(23)和导叶电液伺服阀(25)电连接的用于实现协调控制的电子控制器。
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