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龙图腾网获悉中联重科股份有限公司申请的专利配重液压系统和起重机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115159351B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210714413.0，技术领域涉及：B66C13/20；该发明授权配重液压系统和起重机是由宋建清;何伟;周庆喜;沈昌武;刘永亮设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本配重液压系统和起重机在说明书摘要公布了：本发明涉及工程机械领域，公开了一种配重液压系统和起重机，配重液压系统包括第一配重油缸、第二配重油缸以及平衡油路，平衡油路分别与第一配重油缸的第一有杆腔油路和第二配重油缸的第二有杆腔油路相连接，并用于与第一有杆腔油路和第二有杆腔油路中油压较低的一者导通以排油。本发明在第一配重油缸和第二配重油缸提升的过程中，平衡油路能够将输入至负载较小的配重油缸的液压油部分排出，从而使得第一配重油缸和第二配重油缸的有杆腔进油流量相一致，有效降低由于补偿特性所导致的同步误差，使得同步精度能够满足要求。

本发明授权配重液压系统和起重机在权利要求书中公布了：1.一种配重液压系统，其特征在于，包括： 第一配重油缸1和第二配重油缸2； 平衡油路，分别与所述第一配重油缸1的第一有杆腔油路L1和所述第二配重油缸2的第二有杆腔油路L2相连接，并用于与所述第一有杆腔油路L1和所述第二有杆腔油路L2中油压较低的一者导通以排油； 所述平衡油路包括： 第一排油支路L5，与所述第一有杆腔油路L1连接； 第二排油支路L6，与所述第二有杆腔油路L2连接；以及 换向阀4，包括排油口、第一工作油口以及第二工作油口，所述第一工作油口与所述第一排油支路L5连通，所述第二工作油口与所述第二排油支路L6连通，所述排油口可选择地与所述第一工作油口和所述第二工作油口中油压较低的一者连通； 其中，所述换向阀4为三位三通液控换向阀，所述换向阀4还包括分别对应与所述第一工作油口和所述第二工作油口连通的第一液控端和第二液控端，当所述第一液控端的油压高于所述第二液控端的油压时，所述换向阀4切换至第一阀位，所述排油口与所述第二工作油口连通，当所述第一液控端和所述第二液控端的油压大小相同时，所述换向阀4切换至第二阀位，所述排油口与所述第一工作油口和所述第二工作油口均不连通，当所述第一液控端的油压低于所述第二液控端的油压时，所述换向阀4切换至第三阀位，所述排油口与所述第一工作油口连通。

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