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龙图腾网获悉东南大学申请的专利基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210696586.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置是由杨帆;刘荆晶;杨鑫磊;张毅飞;孙万里设计研发完成，并于2022-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置，涉及车用空调技术领域，解决了车用空调耗能大且温度调节效果不佳的技术问题，其技术方案要点是该空调系统基于生物燃料固体氧化物燃料电池，通过控制子系统控制部件开合程度，在高温环境下，驱动制冷子系统及其后续处理装置降低车内温度；在低温环境下，驱动制热子系统，利用燃料电池运行时热电耦合产生的热能提高车内温度，营造舒适车内环境，在满足人员舒适度的情况下，减少能耗，保护环境。除此之外，本设计还配备有额外的储能子系统，储备燃料电池运行过程中多余的电能，以供汽车其余耗电设备使用。

本发明授权基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置在权利要求书中公布了：1.一种基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置，其特征在于，包括动力子系统、制冷子系统、制热子系统、储能子系统和控制子系统；所述动力子系统分别与所述制冷子系统、所述制热子系统、所述储能子系统和所述控制子系统连接； 所述动力子系统包括自上而下依次设置的阴极通道1、阴极2、电解质3、阳极4和阳极通道5； 所述阴极通道1进口端通入空气，出口端输出反应产生的水，下表面与所述阴极2正面连接； 所述阳极通道5进口端通入生物燃料，出口端输出反应产生的CO2，下表面与所述阳极4正面连接； 所述电解质3位于所述阴极2背面与所述阳极4背面之间； 其中，所述制热子系统包括第二散热风机15、第二散热片16、介质管道17、换热器18、第二尾气管道19b、第三尾气管道19c、第二电动蝶阀23、第二止回阀24、第三电动蝶阀25和小型电机26；所述第二电动蝶阀23固定在所述第二尾气管道19b入口处；所述第二尾气管道19b接入在所述换热器18的入口处，并从对应的出口处接出；所述第三尾气管道19c与所述换热器18的出口相连；所述第二止回阀24固定在所述第三尾气管道19c的尾部；所述介质管道17为闭合环路，分别与所述换热器18和所述第二散热片16相连接；所述小型电机26固定在进入所述换热器18的所述介质管道17上，所述第三电动蝶阀25固定在接出所述换热器18的所述介质管道17上；所述第二散热风机15设在所述第二散热片16的两端。

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