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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114937788B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210458471.1，技术领域涉及：H01M8/04089；该发明授权一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池是由明平文;吴浩宇;杨代军;李冰;张存满设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池，包括串联堆叠的单板三腔式燃料电池双极板和膜电极组件，还包括两组氧化气体接口、燃料气体及冷却液一体接口，用于燃料电池中气体、液体的通入和导出，所述的氧化气体接口、燃料气体及冷却液一体接口设置在燃料电池的同一侧端板上，所述的氧化气体接口通过端板上的氧化气体通道连通双极板上的氧化气体流道，所述的燃料气体及冷却液一体接口通过水气分离结构将燃料气体和冷却液分流后分别连通至双极板上的燃料气体流道和冷却液流道。与现有技术相比，本发明减小了燃料电池的整体体积，同时与汽车本身的内部结构相配置协调，方便在车上的布置与安装。

本发明授权一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池在权利要求书中公布了：1.一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池，包括串联堆叠的单板三腔式燃料电池双极板和膜电极组件，燃料电池两端分别设有端板，其特征在于，还包括氧化气体接口（8）、燃料气体及冷却液一体接口（1），所述的氧化气体接口（8）、燃料气体及冷却液一体接口（1）分别设置两组，用于燃料电池中气体、液体的通入和导出，所述的氧化气体接口（8）、燃料气体及冷却液一体接口（1）设置在燃料电池的同一侧端板上，所述的氧化气体接口（8）通过端板上的氧化气体通道（11）连通双极板上的氧化气体流道，所述的燃料气体及冷却液一体接口（1）通过水气分离结构将燃料气体和冷却液分流后分别连通至双极板上的燃料气体流道和冷却液流道； 所述的水气分离结构包括独立于端板外部的水气分流装置（3），所述的端板上设置交替分布的燃料气体通道（12）和冷却液通道（13），所述的燃料气体通道（12）和冷却液通道（13）与双极板上交替分布的燃料气体流道和冷却液流道一一对应连通； 所述的水气分流装置（3）包括依次排布的燃料气体分离流道（14）、冷却液分离流道（15），所述的水气分流装置（3）与燃料气体及冷却液一体接口（1）对接端为第一端部，所述的水气分流装置（3）与端板对接一端为第二端部，所述的燃料气体分离流道（14）和冷却液分离流道（15）均分别从水气分离装置的第一端部贯穿至第二端部，所述的燃料气体分离流道（14）和冷却液分离流道（15）的起始端相互交错分离形成分离的两排并与所述的燃料气体及冷却液一体接口（1）对接，所述的燃料气体分离流道（14）和冷却液分离流道（15）的末端聚成一排并与端板上设置交替分布的燃料气体通道（12）和冷却液通道（13）一一对应连通； 燃料气体及冷却液一体接口（1）和水气分流装置（3）组装时通过第一密封件（2）密封。

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