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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利一种电池包行车加热控制方法、装置、电池包及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114678631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210201927.6，技术领域涉及：H01M10/633；该发明授权一种电池包行车加热控制方法、装置、电池包及电动汽车是由沈帅;冯莉原;张骞慧;梁海强设计研发完成，并于2022-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池包行车加热控制方法、装置、电池包及电动汽车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电池包行车加热控制方法、装置、电池包及电动汽车，涉及电动车技术领域。该方法包括：获取车辆在预设时间段内的平均车速；获取所述电池包的当前温度、所述电池包温度升高预设值的第一温升速率以及所述电池包的荷电状态；获取车辆的目标行驶里程；根据所述车辆预设时间段内的平均车速、所述第一温升速率、所述电池包的荷电状态以及所述目标行驶里程，确定所述电池包加热装置入水口的目标温度；根据所述目标温度，控制所述电池包的温度。本发明的方案解决了现有技术中无法通过电池的温升速率和行车动态时间及时调整对电池的加热，导致无法开始对电池进行加热的时间点，且无法确定对电池进行加热的功率的问题。

本发明授权一种电池包行车加热控制方法、装置、电池包及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种电池包行车加热控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆在预设时间段内的平均车速； 获取所述电池包的当前温度、所述电池包温度升高预设值的第一温升速率以及所述电池包的荷电状态； 获取车辆的目标行驶里程； 根据所述车辆预设时间段内的平均车速、所述第一温升速率、所述电池包的荷电状态以及所述目标行驶里程，确定所述电池包加热装置入水口的目标温度； 根据所述目标温度，控制所述电池包的温度； 所述根据所述车辆预设时间段内的平均车速、所述第一温升速率、所述电池包的荷电状态以及所述目标行驶里程，确定所述电池包加热装置入水口的目标温度，包括： 根据以下公式确定所述目标温度： 其中，Tinput为所述电池包加热装置入水口的目标温度；T为当前所述电池包的温度，VT为所述第一温升速率；fx为所述电池包在不同温度下所述车辆的里程保持率，所述电池包在不同温度下所述车辆的里程保持率通过以下公式确定： T为当前所述电池包的温度；R0为标称里程；SOC为所述电池包的荷电状态，V为所述车辆在预设时间段内的平均速率； 根据所述目标温度确定通过所述加热装置对所述电池包进行加热的第一时刻和所述电池包的加热温升速率的对应关系。

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