湖南德信汽车科技有限公司龙亚彬获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南德信汽车科技有限公司申请的专利一种工件检测压紧平台获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112847203B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110172073.9,技术领域涉及:B25B11/00;该发明授权一种工件检测压紧平台是由龙亚彬;康明;瞿森林;吴付右;南青山;谢安设计研发完成,并于2021-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种工件检测压紧平台在说明书摘要公布了:本发明公开了一种工件检测压紧平台,包括机架,设有升降台;支撑板,用于放置工件,支撑板上设有与工件匹配的让位结构;压紧机构,设于支撑板上方,压紧机构包括压头组件和驱动件,压头组件设于升降台底面,压头组件具有初始位置和压紧工件的工作位置,驱动件与升降台相连以驱动升降台升降,实现压头组件在初始位置和工作位置之间的切换,压头组件可伸缩以抵紧工件表面不同高度处。根据本发明提供的工件检测压紧平台,具有压紧机构,压紧机构上设有可伸缩的压头组件,压头组件能与工件表面不同高度处相抵并压紧,模拟出工件在使用过程中被多个螺栓拧紧的状态,便于工件的检测。
本发明授权一种工件检测压紧平台在权利要求书中公布了:1.一种工件检测压紧平台,其特征在于包括: 机架(1000),设有升降台(1020); 支撑板(1100),用于放置工件,所述支撑板(1100)上设有与所述工件匹配的让位结构(1110); 压紧机构(2000),设于所述支撑板(1100)上方,所述压紧机构(2000)包括压头组件(2100)和驱动件(2200),所述压头组件(2100)设于所述升降台(1020)底面,所述压头组件(2100)具有初始位置和压紧所述工件的工作位置,所述驱动件(2200)与所述升降台(1020)相连以驱动所述升降台(1020)升降,实现所述压头组件(2100)在初始位置和工作位置之间的切换,所述压头组件(2100)可伸缩以抵紧所述工件表面不同高度处;还包括安全限位结构(3000),用于将所述压头组件(2100)固定在初始位置; 所述安全限位结构(3000)包括自动限位结构(3100),所述自动限位结构(3100)一端固定连接在所述机架(1000)上,另一端上设有伸缩限位件(3130),所述升降台(1020)上设有第一连接孔(3120),当所述压头组件(2100)位于初始位置时,所述伸缩限位件(3130)伸入所述第一连接孔(3120),以固定所述压头组件(2100);安全限位结构(3000)还包括手动限位结构(3200),所述手动限位结构(3200)一端固定连接在所述机架(1000)上,另一端上设有第二限位孔(3210)所述第二限位孔(3210)上设有可拆卸的限位杆(3230),所述升降台(1020)上对应设有第二连接孔(3220),当所述压头组件(2100)位于初始位置时,所述第二限位孔(3210)与所述第二连接孔(3220)对齐,并能通过限位杆(3230)固定所述压头组件(2100);当升降台(1020)带动压头组件(2100)回到初始位置时,自动限位结构(3100)启动,其中,自动限位结构(3100)下端设有第一限位孔(3110),伸缩限位件(3130)的伸缩端能够从第一限位孔(3110)伸出,当压头组件(2100)上升至初始位置时,第一限位孔(3110)与第一连接孔(3120)对齐,伸缩限位件(3130)的伸缩端穿过第一限位孔(3110)并伸入第一连接孔(3120);手动限位结构(3200)上端设有放置孔(3240),限位杆(3230)插设于放置孔(3240)内,放置孔(3240)旁设有第三传感器(3250),以检测限位杆(3230)是否位于放置孔(3240)内; 所述压头组件(2100)包括压力结构(2400)和压头座(2110),所述压头座(2110)设于所述升降台(1020)底面,所述压力结构(2400)连接于所述压头座(2110)底部,所述压力结构(2400)连接有伸缩端,所述压力结构(2400)能向所述伸缩端传递压力;其中部分所述伸缩端连接有两个第二压杆(2500),两个所述第二压杆(2500)为一组,同组的所述第二压杆(2500)转动连接于同一个所述压力结构(2400);所述压力结构(2400)输出端铰接有转动块(2510),同组的所述第二压杆(2500)铰接于所述转动块(2510); 当同组的第二压杆(2500)所接触的工件表面高度不同时,两个第二压杆(2500)带动转动块(2510)发生转动,使同组的第二压杆(2500)都能与工件表面相抵,当转动块(2510)倾斜时,第二压杆(2500)始终能保持接近竖直的状态。
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