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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利风道分流结构、用于汽车空调的控风系统及控风方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111452589B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010251104.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权风道分流结构、用于汽车空调的控风系统及控风方法是由康宁;高彩辰;徐勇程;杨瑞琦;吴迎文;马腾飞;郭忠玉;王雪东设计研发完成，并于2020-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本风道分流结构、用于汽车空调的控风系统及控风方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种风道分流结构及汽车空调的控风系统、控风方法。风道分流结构包括：壳体和设置在所述壳体内的分流组件，所述壳体为空腔结构，所述空腔结构包括一个设有进风口和出风口的进风道、一个连接在进风道出风口侧的分配腔、多个连接在分配腔出风口侧的子出风道；所述分流组件设置在所述分配腔内，使从所述进风道进入分配腔的总风被根据需要调整向所述多个子出风道的分配量；所述分流组件包括迎着所述进风方向上下相对设置的上多孔板和下多孔板，所述上多孔板和下多孔板可单独控制滑动或被同时控制相向或反向滑动；当所述上多孔板或下多孔板向远离彼此的方向滑动时，至少使部分从进风口流入所述多个子出风道的风的流动路径发生变化。

本发明授权风道分流结构、用于汽车空调的控风系统及控风方法在权利要求书中公布了：1.一种风道分流结构，其特征在于，其包括： 壳体和设置在所述壳体内的分流组件， 所述壳体为空腔结构，所述空腔结构包括一个设有进风口和出风口的进风道、一个连接在进风道出风口侧的分配腔、多个连接在分配腔出风口侧的子出风道； 所述分流组件设置在所述分配腔内，使从所述进风道进入分配腔的总风被根据需要调整向所述多个子出风道的分配量； 所述分流组件包括迎着进风方向上下相对设置的上多孔板和下多孔板，所述上多孔板和下多孔板可单独控制滑动或被同时控制相向或反向滑动； 当所述上多孔板或下多孔板向远离彼此的方向滑动时，至少使部分从进风口流入所述多个子出风道的风的流动路径发生变化； 所述分流组件还包括：上调节轴和下调节轴， 所述上调节轴，与设置在所述上多孔板下侧面的齿啮合，通过所述上调节轴调节所述上多孔板在所述空腔结构的一截面方向上的位置， 所述下调节轴，与设置在所述下多孔板上侧面的齿啮合，通过所述下调节轴调节所述下多孔板在所述空腔结构的一截面方向上的位置。

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