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龙图腾网获悉天津航天机电设备研究所申请的专利V型节流式重载静压气浮轴承获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110939655B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911254016.4，技术领域涉及：F16C32/06；该发明授权V型节流式重载静压气浮轴承是由侯玮杰;徐文丽;王利桐;李建明设计研发完成，并于2019-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本V型节流式重载静压气浮轴承在说明书摘要公布了：本发明提供了V型节流式重载静压气浮轴承，属于轴承领域，包括上端盖和下托板，所述上端盖和下托板之间设有密封圈，所述下托板靠近所述上端盖的一侧设有气腔，所述下托板的侧面设有与所述气腔连通的供气孔，所述下托板的下端设有与所述气腔连通的节流孔，所述节流孔竖直设置，所述节流孔包括上端的大径孔和下端的小径孔，所述小径孔为截面逐渐缩小的锥形结构。本发明保证气流实现平滑地矢量转弯，使得轴承内部从节流孔到气膜的流动变的更加稳定，从而提升轴承的稳定性。

本发明授权V型节流式重载静压气浮轴承在权利要求书中公布了：1.V型节流式重载静压气浮轴承，应用于流道的突然扩张和变化，介质流出过程中，没有扩张段流道存在，气流速度无法继续增大，气流降速增压的情况下，其特征在于：包括上端盖和下托板，所述上端盖和下托板之间设有密封圈，所述下托板靠近所述上端盖的一侧设有气腔，所述下托板的侧面设有与所述气腔连通的供气孔，所述下托板的下端设有与所述气腔连通的节流孔，所述节流孔竖直设置，所述节流孔包括上端的大径孔和下端的小径孔，所述小径孔为截面逐渐缩小的锥形结构；所述小径孔的最小孔径为0.15mm～0.2mm；所述小径孔的锥度为70～80度，不增大气流速度，以实现降速增压，增大轴承承载力；所述大径孔和小径孔同轴设置，所述大径孔和小径孔通过圆锥段连接，所述圆锥段的锥度为25～35度；所述大径孔的直径是所述小径孔最大孔径的2.8～3.6倍，所述大径孔的长度是所述小径孔长度的4～6倍；所述大径孔的上端设有导入孔，所述导入孔与所述大径孔同轴设置，所述导入孔的直径是所述大径孔直径的4～6倍，所述导入孔的深度小于所述大径孔的深度且大于大径孔深度的85%； 所述节流孔相对所述下托板的轴线均布设置为多个，所述节流孔可均布为多圈设置； 所述下托板远离所述上端盖的一侧对应设置有下平板，气流经过节流孔排出后，在所述下平板与所述下托板之间形成气膜。

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