中国航发沈阳发动机研究所李焦宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115203975B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210967742.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法是由李焦宇;杨怀丰;吉思环;王赫;刘亚君;赵明阳;于涵设计研发完成，并于2022-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法在说明书摘要公布了：本申请属于发动机设计技术领域，具体涉及一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法。该方法包括步骤S1、在飞机起飞时段，发动机工作状态为最大状态，地速在设定范围内，获取各时刻的飞机飞行参数；步骤S2、基于飞机飞行参数确定各时刻的单台发动机起飞推力F；步骤S3、将单台发动机起飞推力F统一修正至战斗状态推力F战斗；步骤S4、将战斗状态推力F战斗修正至海平面高度下的推力FP；步骤S5、将海平面高度下的推力FP修正至海平面标准温度推力FT；步骤S6、建立海平面标准温度推力FT随飞行架次或飞行时间的关系曲线，形成发动机推力性能衰减变化趋势。本申请能够有效指导用户快速、直接的掌握发动机性能水平。
本发明授权一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法在权利要求书中公布了：1.一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法，其特征在于，包括： 步骤S1、在飞机起飞时段，发动机工作状态为最大状态，地速在设定范围内，获取各时刻的飞机飞行参数； 步骤S2、基于飞机飞行参数确定各时刻的单台发动机起飞推力F； 步骤S3、将单台发动机起飞推力F统一修正至战斗状态推力F战斗，并确定对应的战斗状态下的发动机低压物理转速nL-战斗，及发动机排气温度T6-战斗； 步骤S4、将战斗状态推力F战斗修正至海平面高度下的推力FP； 步骤S5、根据战斗状态下的发动机低压物理转速nL-战斗，及发动机排气温度T6-战斗确定推力修正系数，并基于所述推力修正系数将海平面高度下的推力FP修正至海平面标准温度推力FT； 步骤S6、建立海平面标准温度推力FT随飞行架次或飞行时间的关系曲线，形成发动机推力性能衰减变化趋势，所述发动机推力性能衰减变化趋势用于表征航空涡扇发动机性能衰减程度。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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