深圳元戎启行科技有限公司;东风汽车集团股份有限公司曾扬媚获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳元戎启行科技有限公司;东风汽车集团股份有限公司申请的专利总线端口故障判断方法、系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113282070B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110377494.5,技术领域涉及:G05B23/02;该发明授权总线端口故障判断方法、系统是由曾扬媚设计研发完成,并于2021-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本总线端口故障判断方法、系统在说明书摘要公布了:本申请涉及一种总线端口故障判断方法、系统。所述方法包括:CAN分析仪将CAN总线格式的第一测试数据发送至自动驾驶处理器的CAN总线端口;所述自动驾驶处理器响应于所述CAN总线格式的第一测试数据,生成CAN总线格式的第一反馈数据,并通过所述CAN总线端口向所述CAN分析仪返回所述CAN总线格式的第一反馈数据;所述CAN分析仪根据所述CAN总线格式的第一测试数据以及所述CAN总线格式的第一反馈数据判断所述CAN总线端口是否发生了故障。采用本方法能够提高自动驾驶处理器的装配效率。
本发明授权总线端口故障判断方法、系统在权利要求书中公布了:1.一种总线端口故障判断方法,其特征在于,所述方法包括: CAN分析仪获取在可视化界面中触发的波特率设置指令和CAN通道设置指令,根据所述波特率设置指令设置CAN分析仪向自动驾驶处理器转发第一测试数据的波特率,根据所述CAN通道设置指令设置所述CAN分析仪向所述自动驾驶处理器转发所述第一测试数据时的CAN通道; 在CAN总线端口的总线波特率未知的情况下,所述CAN分析仪通过标准波特率识别和全范围波特率识别,获得所述自动驾驶处理器的CAN总线端口匹配的总线波特率,并根据所述总线波特率与所述自动驾驶处理器的CAN总线端口建立通讯连接;所述CAN分析仪通过所述CAN通道,将CAN总线格式的第一测试数据发送至自动驾驶处理器的CAN总线端口; 所述自动驾驶处理器响应于所述CAN总线格式的第一测试数据,生成CAN总线格式的第一反馈数据,并通过所述CAN总线端口向所述CAN分析仪返回所述CAN总线格式的第一反馈数据; 所述CAN分析仪根据所述CAN总线格式的第一测试数据以及所述CAN总线格式的第一反馈数据判断所述CAN总线端口是否发生了故障。
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