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龙图腾网获悉北京国道通公路设计研究院股份有限公司申请的专利一种全预制拼装桥梁及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112853914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110241089.0，技术领域涉及：E01D1/00；该发明授权一种全预制拼装桥梁及其施工方法是由燕斌设计研发完成，并于2021-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种全预制拼装桥梁及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种全预制拼装桥梁，其特征在于：所述桥梁自上而下依次为主梁、盖梁、桥墩、承台、桩基，均采用工厂预制、现场拼装的方式施工，其中主梁与盖梁之间采用支座连接，盖梁与桥墩之间采用由盖梁预埋钢板、盖梁铸钢件、墩顶柱面滑板、墩顶铸钢件、墩顶预埋钢板、墩顶钢棒、墩顶螺母组成的连接装置连接，桥墩与承台之间采用由承台预埋件、墩底预埋件、墩底钢棒、墩底螺母组成的连接装置连接，承台与桩基之间采用支座连接，本发明传力明确，施工便捷，实现了桥梁结构的全预制拼装施工与拆除，可广泛应用于桥梁的快速化建造与拆除项目。

本发明授权一种全预制拼装桥梁及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种全预制拼装桥梁，其特征在于：所述桥梁自上而下依次为主梁（1）、盖梁（2）、桥墩（3）、承台（4）、桩基（5）；所述主梁（1）与盖梁（2）之间采用连接装置A（12）连接，所述盖梁（2）与桥墩（3）之间采用连接装置B（23）连接，所述桥墩（3）与承台（4）之间采用连接装置C（34）连接，所述承台（4）与桩基（5）之间采用连接装置D（45）连接； 所述连接装置A（12）和连接装置D（45）采用板式橡胶支座或盆式支座或球型支座或减隔震支座； 所述连接装置B（23）包括盖梁预埋钢板（231）、盖梁铸钢件（232）、墩顶柱面滑板（233）、墩顶铸钢件（234）、墩顶预埋钢板（235）、墩顶钢棒（236）和墩顶螺母（237），所述盖梁预埋钢板（231）预埋在盖梁（2）底面，与盖梁（2）采用焊接钢筋或螺栓连接，所述盖梁铸钢件（232）与盖梁预埋钢板（231）焊接或铸造为一体，所述墩顶柱面滑板（233）固定在盖梁铸钢件（232）的凹面上，所述墩顶铸钢件（234）与墩顶预埋钢板（235）焊接或铸造为一体，所述墩顶预埋钢板（235）预埋在桥墩（3）顶面，与桥墩（3）的主筋采用焊接连接，所述墩顶铸钢件（234）具有与盖梁铸钢件（232）的凹面相适配的凸面，所述凸面容置在所述凹面内，所述墩顶钢棒（236）穿过盖梁铸钢件（232）与墩顶铸钢件（234）后，采用墩顶螺母（237）固定； 所述连接装置C（34）包括承台预埋件（341）、墩底预埋件（342）、墩底钢棒（343）和墩底螺母（344），具有环形凸起部分的所述承台预埋件（341）预埋在承台（4）顶面，与承台（4）采用焊接钢筋或螺栓连接，具有圆柱形凸起的所述墩底预埋件（342）预埋在桥墩（3）底面，与桥墩（3）的主筋和箍筋采用焊接连接，圆柱形凸起适配在所述凸起部分形成的凹槽内，当桥墩（3）采用圆形墩时，所述墩底钢棒（343）穿过承台预埋件（341）的凸起部分并旋入墩底预埋件（342）的预留孔后，采用墩底螺母（344）固定，当桥墩（3）采用矩形墩时，所述墩底钢棒（343）穿过承台预埋件（341）与墩底预埋件（342）后，采用墩底螺母（344）固定。

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