常州市科惠电力设备有限公司张正祥获国家专利权
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龙图腾网获悉常州市科惠电力设备有限公司申请的专利一种可展开式应急氢能电源车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120208051B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510690172.4,技术领域涉及:B65H75/44;该发明授权一种可展开式应急氢能电源车是由张正祥;陈豪;杨振宇;徐峰;胡府汇;付秀东;刘洪涛;赵岩设计研发完成,并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可展开式应急氢能电源车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种可展开式应急氢能电源车,涉及电源车技术领域,包括固定在车厢内的电缆收线机,电缆收线机包括用于缠绕电缆的绕线轴,绕线轴同轴套设有缠绕分隔组件,缠绕分隔组件包括内分隔单元,内分隔单元同轴套设有外分隔单元;内分隔单元和外分隔单元均沿着绕线轴径线方向滑动;其中,绕线轴、内分隔单元、外分隔单元依次由内至外分层缠绕电缆,缠绕后的电缆经内分隔单元和外分隔单元分层形成散热通道;缠绕后的电缆经内分隔单元和外分隔单元的径向滑动调节实现分层张紧,通过内、外分隔单元形成电缆独立缠绕层,并且层间形成散热通道,结合绕线轴通风孔与风机强制送风,从而显著提升电缆的散热效率。
本发明授权一种可展开式应急氢能电源车在权利要求书中公布了:1.一种可展开式应急氢能电源车,其特征在于,包括固定在车厢(70)内的电缆收线机(10),所述电缆收线机(10)包括用于缠绕电缆的绕线轴(11),所述绕线轴(11)同轴套设有缠绕分隔组件(20),所述缠绕分隔组件(20)包括内分隔单元(21),所述内分隔单元(21)同轴套设有外分隔单元(22); 所述内分隔单元(21)和外分隔单元(22)均沿着绕线轴(11)径线方向滑动; 其中,绕线轴(11)、内分隔单元(21)、外分隔单元(22)依次由内至外分层缠绕电缆,缠绕后的电缆经内分隔单元(21)和外分隔单元(22)分层形成散热通道; 缠绕后的电缆经内分隔单元(21)和外分隔单元(22)的径向滑动调节实现分层张紧; 所述内分隔单元(21)包括有两块转动连接在绕线轴(11)上的内环板(211),两块所述内环板(211)之间径向滑动连接有多根环形分布的内挡杆(212); 所述外分隔单元(22)包括有转动连接在内环板(211)上的外环板(221),两块所述外环板(221)之间径向滑动连接有多根环形分布的外挡杆(222); 所述内环板(211)径向滑动连接有一根内分层杆(213),所述外环板(221)径向滑动连接有一根外分层杆(223); 所述内分层杆(213)与内环板(211)之间,外分层杆(223)与外环板(221)之间均预留有大于电缆外径的电缆通道(23); 所述内环板(211)和外环板(221)上均滑插有自锁器(30),所述自锁器(30)包括用于插在绕线轴(11)上的插销(31); 所述内环板(211)和外环板(221)均开设有导向孔(27),所述导向孔(27)内滑设有按压座(32),所述按压座(32)与插销(31)固定,所述按压座(32)靠近插销(31)的一侧固定有复位弹簧(33); 所述按压座(32)设置在电缆通道(23)处; 所述绕线轴(11)的两端分别同轴固定有第一挡板(12)和第二挡板(13),所述第一挡板(12)上环形分布有多个第一销孔(121),所述第二挡板(13)上环形分布有多个第二销孔(131); 所述第一销孔(121)和第二销孔(131)的相对侧边缘均为弧面结构,所述插销(31)远离按压座(32)的一端均为锥形结构; 其中,常态下的插销(31)锥形部分凸出于挡板。
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