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龙图腾网获悉重庆小康动力有限公司申请的专利一种限滑差速器、汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223178104U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422669981.0，技术领域涉及：F16H48/06；该实用新型一种限滑差速器、汽车是由袁炘;万奎云;余顺军;任俊;黄佳唯;文森;郑超;刘邦亚;魏英俊;李涛设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种限滑差速器、汽车在说明书摘要公布了：本申请提供了一种限滑差速器、汽车，包括壳体组件、齿轮组件及液压限滑组件；壳体组件包括外壳和端盖，且外壳内设有收容腔，外壳的底部设有与收容腔连通的多个穿孔及自底部凸出形成的轴壳；齿轮组件设置于收容腔中，齿轮组件包括安装在轴两端的行星齿轮、与两个行星齿轮啮合的第一半轴齿轮、过渡互锁齿轮，过渡互锁齿轮设有锁定部及多个导向部，第一半轴齿轮远离行星齿轮的一端设有与锁定部相配合的齿槽；导向部自穿孔伸出收容腔外；液压限滑组件套设于外壳的轴壳上，液压限滑组件包括油缸壳体，油缸壳体与导向部相抵接；在限滑工况时，液压限滑组件的至少部分移动并推动过渡互锁齿轮的锁定部与第一半轴齿轮的齿槽啮合。

本实用新型一种限滑差速器、汽车在权利要求书中公布了：1.一种限滑差速器，其特征在于，包括壳体组件、齿轮组件及液压限滑组件； 所述壳体组件包括外壳和端盖，所述外壳与所述端盖连接，且所述外壳内设有收容腔，所述外壳的底部设有与所述收容腔连通的多个穿孔及自所述底部凸出形成的轴壳； 所述齿轮组件设置于所述收容腔中，所述齿轮组件包括安装在轴两端的行星齿轮、与两个行星齿轮啮合的第一半轴齿轮及第二半轴齿轮、过渡互锁齿轮，所述过渡互锁齿轮设有锁定部及多个导向部，所述第一半轴齿轮远离所述行星齿轮的一端设有与所述锁定部相配合的齿槽；所述导向部自所述穿孔伸出至所述收容腔外； 所述液压限滑组件套设于所述外壳的轴壳上，所述液压限滑组件包括油缸壳体，所述油缸壳体与所述导向部相抵接； 所述油缸壳体内输入油体，带动所述液压限滑组件的至少部分移动并推动所述过渡互锁齿轮的锁定部与所述第一半轴齿轮的齿槽啮合； 所述油缸壳体内的油体输出，带动所述液压限滑组件的至少部分复位，且所述过渡互锁齿轮与所述第一半轴齿轮解除啮合。

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