中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第一工程有限公司;中国铁路南宁局集团有限公司赵银超获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第一工程有限公司;中国铁路南宁局集团有限公司申请的专利一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223176584U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422225786.9，技术领域涉及：E01D21/00；该实用新型一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置是由赵银超;周恒松;龙晖;欧阳天一;莫德钧;黄立军;杨尚;杨文;李俊;何志恒设计研发完成，并于2024-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置，主体结构上设置有连接棒和贯通式预留孔，主体结构的中部设置有四个供钢绞线安装固定的连接槽，四个连接槽分布在主体结构的上下两层，连接槽的前端和后端均设置有用于对钢绞线进行限位的限位凹槽；主体结构的外部包覆设置有防卡索单元，防卡索单元由上下两块圆滑的半壳体组成，两块半壳体通过互锁卡扣连接固定并将主体结构包覆固定；四根钢绞线从防缠绕单元上所设置的四个过线孔中分别穿过以避免在上索过程中打绞。该装置结构简单，通过改变上索装置的结构及上索数量，提高工作效率及上索稳定性、安全性，确保斜拉索钢绞线在上索环节的安全和质量。
本实用新型一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置在权利要求书中公布了：1.一种同时牵引多根斜拉索的防卡索上索装置，至少包括主体结构，其特征在于：所述主体结构一侧的前后两端设置有与牵引钢丝绳相连接的连接棒，所述主体结构上另一侧设置有供钢丝绳穿过的贯通式预留孔，所述主体结构的中部设置有四个供钢绞线安装固定的连接槽，四个连接槽分布在主体结构的上下两层，连接槽的前端和后端均设置有用于对钢绞线进行限位的限位凹槽； 所述主体结构的外部包覆设置有防卡索单元，防卡索单元由上下两块圆滑的半壳体组成，两块半壳体通过互锁卡扣连接固定并将主体结构包覆固定，防卡索单元上在与连接棒、贯通式预留孔以及连接槽相对应的位置处均设置有通孔； 所述上索装置中还设置有防缠绕单元，防缠绕单元设置于HDPE管的管口处并进行固定，四根钢绞线从防缠绕单元上所设置的四个过线孔中分别穿过以避免在上索过程中打绞。
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