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龙图腾网获悉山东建筑大学;山东省交通科学研究院;山东交工建设集团有限公司申请的专利一种沥青路面结构性能动态评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119167630B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411230772.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种沥青路面结构性能动态评价方法是由户桂灵;张思峰;韦金城;安平;胡文军;吴文娟;张晓萌;付涛;赵磊;徐希忠设计研发完成，并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种沥青路面结构性能动态评价方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种沥青路面结构性能动态评价方法，涉及道路工程技术领域。本发明根据自沥青路面通车以来历史监测数据中的全年温度场和交通荷载数据，在多个温度下进行沥青路面强度测试反算各结构层模量，修正各结构层模量主曲线后，采集路面裂缝及竖向永久变形数据，利用沥青路面结构疲劳损伤模型计算当前时刻并预测未来某时刻的沥青路面结构损伤，结合路面裂缝及竖向永久变形数据，修正横向裂缝长度模型和永久变形模型，计算当前时刻并预测未来某时刻的横向裂缝长度和车辙深度，确定当前时刻和未来某时刻沥青路面的结构性能评价参数，并进入下一时刻继续进行沥青路面结构性能评价，直至沥青路面结束服役，实现了对沥青路面结构性能的精确评价。

本发明授权一种沥青路面结构性能动态评价方法在权利要求书中公布了：1.一种沥青路面结构性能动态评价方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，根据沥青路面自通车以来历史监测数据中的全年温度场和交通荷载数据，获取沥青路面的小时平均温度、交通量和轴载谱数据； 步骤2，在多个温度下进行沥青路面强度测试，通过对沥青路面进行结构层模量反算，确定不同温度下沥青路面中各结构层的动态模量，并基于最小二乘法修正沥青路面各结构层的模量主曲线； 步骤3，采用综合检测车对沥青路面进行路表裂缝及永久变形检测，测量当前时刻沥青路面的路面裂缝及竖向永久变形数据，得到当前时刻沥青路面横向裂缝长度和车辙深度的测量值； 步骤4，根据步骤1中所获取的小时平均温度、交通量和轴载谱数据，结合修正后沥青路面各结构层的模量主曲线，利用沥青路面结构疲劳损伤模型计算当前时刻并预测未来指定时刻的沥青路面结构损伤； 步骤5，利用横向裂缝长度模型和永久变形模型计算当前时刻沥青路面横向裂缝长度和车辙深度的计算值，结合当前时刻沥青路面横向裂缝长度和车辙深度的测量值，修正沥青路面的横向裂缝长度模型和永久变形模型； 步骤6，根据修正后沥青路面各结构层的模量主曲线，利用修正后的横向裂缝长度模型和永久变形模型预测未来指定时刻沥青路面的横向裂缝长度和车辙深度，再结合沥青路面结构损伤计算当前时刻并预测未来指定时刻沥青路面的结构损伤率、横缝长度增长率和永久变形率，完成当前时刻对沥青路面结构的性能评价； 步骤7，进入下一时刻，重复步骤1～步骤6继续进行沥青路面结构性能动态评价，直至沥青路面结束服役，停止对沥青路面结构性能的动态评价。

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