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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223175595U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421809526.X，技术领域涉及：B66C1/10；该实用新型一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具是由臧晓海;王健;侯泉;宋昌杰;薛松;王相磊设计研发完成，并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及起重设施技术领域，且公开了一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具，包括液压缸，所述液压缸的输出端设置有连接块，所述连接块的底部设置有连接管。该用于高铁动车组车厢的专用限位吊具，通过启动伺服电机来带动蜗杆旋转，进而通过两个蜗轮来带动两个传动轴和两个驱动锥齿轮旋转，再由两个从动锥齿轮来带动两个螺纹杆旋转，而两个螺纹杆在旋转的过程中则会带动两个定位块相背移动，来使两个定位块的一端均从环形槽的内部移出，从而解除连接柱与连接管之间的位置限制，此时启动液压缸来带动连接管向上移动，即可使连接柱与连接管之间分离开来，最终实现了便于对吊装设备进行拆卸的目的，进而方便了使用者的使用。

本实用新型一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具在权利要求书中公布了：1.一种用于高铁动车组车厢的专用限位吊具，包括液压缸（1），所述液压缸（1）的输出端设置有连接块（2），所述连接块（2）的底部设置有连接管（3），所述连接管（3）的内部设置有一端延伸至其底部的连接柱（4），所述连接柱（4）的顶部设置有位于连接管（3）内部且一端与连接块（2）底部贴合的圆台（5），所述连接柱（4）的底部设置有加固座（6），所述加固座（6）的底部设置有安装板（7），其特征在于：所述连接管（3）的左右两侧均设置有安装块（8），两个所述安装块（8）的相对侧均设置有矩形槽（9），两个所述矩形槽（9）的相对侧内壁上均设置有螺纹杆（10），所述连接柱（4）的外侧设置有环形槽（11），两个所述矩形槽（9）的内部均设置有一端分别与两个螺纹杆（10）外侧螺纹连接且另一端均延伸至环形槽（11）内部的定位块（12），所述连接块（2）的内部设置有安装腔（13），所述安装腔（13）内顶壁的左右两侧均设置有一端分别延伸至两个矩形槽（9）内部且分别与两个螺纹杆（10）外侧固定连接的传动组件（14），所述安装腔（13）的内壁左侧设置有一端与两个传动组件（14）外侧固定连接且另一端延伸至连接块（2）右侧的驱动组件（15）。

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