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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118817317B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411002274.4，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备是由邹黎;韩小溪;焦腾;吴兴浪设计研发完成，并于2024-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备，所述方法包括步骤：S1、获取试车过程中航空发动机的所测的运行参数，包括压气机出口温度T3和压力P3、动力涡轮进口温度T45和压力P45、燃气发生器转子转速Ng、动力涡轮转子转速Np、燃气发生器转子基频振动Fz‑ng、动力涡轮转子基频振动Fz‑np；S2、根据各运行参数的当前数值较之前设定时间的平均值同时发生的相应趋势变化，判断航空发动机中发生转子掉块的位置。本申请具有发现故障速度快、较全面的覆盖了发动机的全工作状态、易于实现和可行性好的优点，以便提前判断掉块故障，及时降低发动机状态或停车，避免进一步破坏。

本发明授权一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机转子掉块自动诊断方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、获取试车过程中航空发动机的所测的运行参数，包括压气机出口温度T3和压力P3、动力涡轮进口温度T45和压力P45、燃气发生器转子转速Ng、动力涡轮转子转速Np、燃气发生器转子基频振动Fz-ng、动力涡轮转子基频振动Fz-np； S2、根据各运行参数的当前数值较之前设定时间的平均值同时发生的相应趋势变化，判断航空发动机中发生转子掉块的位置；步骤S2具体包括步骤： S201、起动阶段，根据各运行参数的当前数值较之前设定时间的平均值同时发生如下趋势变化时，则判定压气机叶片掉块： 压气机出口温度T3下降、压气机出口压力P3上升、动力涡轮进口温度T45上升、动力涡轮进口压力P45下降、燃气发生器转子转速Ng下降、燃气发生器转子基频振动Fz-ng增加50％或大于80％Fz-ng限制值、动力涡轮转子基频振动Fz-np增加50％或大于80％Fz-np限制值； S211、稳态阶段，根据各运行参数的当前数值较之前设定时间的平均值同时发生如下趋势变化时，则判定燃气涡轮叶片掉块： 压气机出口温度T3下降、压气机出口压力P3下降、动力涡轮进口温度T45上升、动力涡轮进口压力P45下降、燃气发生器转子转速Ng下降、燃气发生器转子基频振动Fz-ng增加50％或大于80％Fz-ng限制值、动力涡轮转子基频振动Fz-np增加50％或大于80％Fz-np限制值； S221、加减载阶段，根据各运行参数的当前数值较之前设定时间的平均值同时发生如下趋势变化时，则判定动力涡轮叶片掉块： 压气机出口温度T3上升、压气机出口压力P3上升、动力涡轮进口温度T45上升、动力涡轮进口压力P45上升、燃气发生器转子转速Ng上升、动力涡轮转子转速Np上升、动力涡轮转子基频振动Fz-np增加50％或大于80％Fz-np限制值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发湖南动力机械研究所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。