北京车和家汽车科技有限公司商艺宝获国家专利权
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龙图腾网获悉北京车和家汽车科技有限公司申请的专利电池模组、电池包和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117996261B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311675878.0,技术领域涉及:H01M10/613;该发明授权电池模组、电池包和车辆是由商艺宝;赵鹏飞;陈晓强;肖聪;徐超设计研发完成,并于2023-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池模组、电池包和车辆在说明书摘要公布了:本发明公开一种电池模组、电池包和车辆,电池模组包括电芯组、汇流排和第一冷却板,电芯组有多列并沿第一方向排列,电芯组包括沿第二方向排列的多个电芯,第二方向与第一方向垂直,电芯包括第一端面和设置于第一端面上的极柱,汇流排与极柱电连接,第一冷却板有多个并沿第一方向间隔排列,第一冷却板具有沿第三方向相对的第一冷却面和第二冷却面,每个电芯的第一端面与至少一个第一冷却板中的第一冷却面换热相连,每个汇流排与至少一个第一冷却板中的第一冷却面和或第二冷却面换热相连。本发明提供的电池模组具有对电芯极柱和汇流排的换热效果好,电芯的补能速度稳定、高效的优点。
本发明授权电池模组、电池包和车辆在权利要求书中公布了:1.一种电池模组,其特征在于,包括: 电芯组,所述电芯组有多列并沿第一方向排列,所述电芯组包括沿第二方向排列的多个电芯,所述第二方向与所述第一方向垂直,所述电芯包括第一端面和设置于所述第一端面上的极柱; 汇流排,所述汇流排与所述极柱电连接;和 第一冷却板,所述第一冷却板有多个并沿所述第一方向间隔排列,所述第一冷却板具有沿第三方向相对的第一冷却面和第二冷却面,每个所述电芯的所述第一端面与至少一个所述第一冷却板中的所述第一冷却面换热相连,每个所述汇流排与至少一个所述第一冷却板中的所述第一冷却面和或第二冷却面换热相连; 所述第一端面包括沿所述第一方向间隔排列的第一肩部和第二肩部;其中, 任意相邻两列所述电芯组中,相邻近的所述第一肩部和所述第二肩部同时与一个所述第一冷却板的所述第一冷却面换热相连,位于边缘的一列所述电芯组中,所述第一肩部与位于边缘的一个所述第一冷却板的所述第一冷却面换热相连,位于边缘的另一列所述电芯组中,所述第二肩部与位于边缘的另一个所述第一冷却板的所述第一冷却面换热相连。
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