北京新能源汽车股份有限公司乌日娜获国家专利权
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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利一种续驶里程预测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461341B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310588150.8，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权一种续驶里程预测方法及装置是由乌日娜;张蓝文;储琦设计研发完成，并于2023-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种续驶里程预测方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种续驶里程的预测方法及装置，应用于车辆技术领域，该方法包括根据车辆的目标定位信号预测第一行驶路径；将第一行驶路径分别与常用路径库中存储的多条常用行驶路径进行匹配，确定目标常用行驶路径；根据云端地图，确定第一能量消耗影响因子组；根据车辆在第一行驶路径下的基础能量消耗和第一能量消耗影响因子组中各个能量消耗影响因子的加权系数，确定第一能量消耗影响因子组对应的能量消耗；根据能量消耗和车辆电池的剩余放电容量，预测续驶里程。该方法通过引入常用路径库来预测车辆的续驶里程，即使车辆没有开启导航，也能够预测出车辆续驶里程，从而扩大了续驶里程预测方法的应用场景。
本发明授权一种续驶里程预测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种续驶里程预测方法，其特征在于，所述方法包括： 根据车辆的目标定位信号预测所述车辆的第一行驶路径； 将所述第一行驶路径分别与常用路径库中存储的所述车辆的多条常用行驶路径进行匹配，确定目标常用行驶路径，所述目标常用行驶路径为所述车辆的多条常用行驶路径中与所述第一行驶路径匹配成功的常用行驶路径，所述目标常用行驶路径对应有至少一个能量消耗影响因子组，每个所述能量消耗影响因子组均包括至少一个能量消耗影响因子； 根据云端地图，确定第一能量消耗影响因子组，所述第一能量消耗影响因子组为所述目标常用行驶路径的多个能量消耗影响因子组中与所述第一行驶路径的实际路况对应的能量消耗影响因子组； 根据所述车辆在第一行驶路径下的基础能量消耗和所述第一能量消耗影响因子组中各个能量消耗影响因子的加权系数，确定所述第一能量消耗影响因子组对应的能量消耗； 根据所述第一能量消耗影响因子组对应的能量消耗和车辆电池的剩余放电容量，预测所述车辆的续驶里程。
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