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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种废气截流传热再利用装置及混动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116480445B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310519676.0，技术领域涉及：F01N5/02；该发明授权一种废气截流传热再利用装置及混动车辆是由邱金旭;张健;王艳龙;邵福明;贺红伟;张文韬;张铁柱;施伟龙;张亮;徐力强设计研发完成，并于2023-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种废气截流传热再利用装置及混动车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种废气截流传热再利用装置及混动车辆，装置包括：废气截流单元；第一换热箱、第一储液箱、第一换热循环管路；第一储液箱配置有第一可控进液口、第一可控出液口，第一换热箱内配置有第一板、第一储液箱内配置有第二板，第一板通过第一连杆与第二板相连接；第二换热箱、第二储液箱、第二换热循环管路，第二储液箱配置有第二可控进液口、第二可控出液口，第二换热箱内配置有第三板、第二储液箱内配置有第四板，第三板通过第二连杆与第四板相连接，废气截流单元分别与第一换热箱、第二换热箱相连接，第一换热循环管路与第一储液箱相连接，第二换热循环管路与第二储液箱相连接。

本发明授权一种废气截流传热再利用装置及混动车辆在权利要求书中公布了：1.一种废气截流传热再利用装置，其特征在于，包括： 废气截流单元； 第一换热箱、第一储液箱、第一换热循环管路； 所述第一换热箱配置有第一可控进气口、第一可控排气口，所述废气截流单元通过所述第一可控进气口与所述第一换热箱相连接； 所述第一储液箱配置有第一可控进液口、第一可控出液口，所述第一换热循环管路的两端分别与所述第一可控进液口、第一可控出液口相连接，所述第一换热循环管路的主体环绕所述第一换热箱的外壁； 所述第一换热箱内配置有第一板、所述第一储液箱内配置有第二板，所述第一板通过第一连杆与所述第二板相连接； 所述第一连杆穿过所述第一换热箱、第一储液箱的外壁且与所述第一换热箱、第一储液箱滑动密封连接； 第二换热箱、第二储液箱、第二换热循环管路； 所述第二换热箱配置有第二可控进气口、第二可控排气口，所述废气截流单元通过所述第二可控进气口与所述第二换热箱相连接； 所述第二储液箱配置有第二可控进液口、第二可控出液口，所述第二换热循环管路的两端分别与所述第二可控进液口、第二可控出液口相连接，所述第二换热循环管路的主体环绕所述第二换热箱的外壁； 所述第二换热箱内配置有第三板、所述第二储液箱内配置有第四板，所述第三板通过第二连杆与所述第四板相连接； 所述第二连杆穿过所述第二换热箱、第二储液箱的外壁且与所述第二换热箱、第二储液箱滑动密封连接； 齿轮传动单元； 所述齿轮传动单元分别与所述第二板、第四板相连接，所述齿轮传动单元用于所述第二板运动时，使所述第四板沿与所述第二板运动方向的相反方向运动； 控制器； 所述控制器分别与所述第一可控进气口、第一可控排气口、第一可控进液口、第一可控出液口、第二可控进气口、第二可控排气口、第二可控进液口、第二可控出液口、齿轮传动单元相连接。

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